Новые правила Формулы 1

Руководитель команды «RTE-cross» — победителя чемпионата Казахстана-2003 — Юрий Еремин специально для «Каравана» рассказал об этих изменениях в правилах.

Михаэль заявил, что не одобряет постоянной смены правил и считает такую политику пагубной для спорта. В то же время он поддерживает, например, как снятие запрета на смену шин в течение гонки и переход на восьмицилиндровые моторы.

— Со следующего сезона пилоты будут ездить на восьмицилиндровых вместо десятицилиндровых двигателях, — разъясняет ситуацию Юрий Еремин. — Скорости упадут, увеличится безопасность. Что касается квалификации, то она будет состоять из двух частей. В первой стартуют все 20 машин, а во второй — лучшие десять, которые и определят обладателя поул-позиции. На мой взгляд, новый формат более зрелищный, чем однокруговая квалификация. Снятие запрета на смену шин в течение гонки также должно повысить безопасность. Вспомните, на трассе в Индианаполисе сразу у двух машин команды «Тойота» взорвались шины «Мишелин». В следующем году шины можно будет менять на пит-стопах. Впрочем, совет по автоспорту еще не утвердил эти изменения. Многие пилоты, в том числе Шумахер, не одобряют изменения в квалификации.