Именно такая ситуация произошла в этом году с автомобилистами, которые заехали на АЗС сети Qazaq Oil, передает Caravan.kz.

Вредный «коктейль»

На сайте Qazaq Oil написано: «Наши маркетинговые исследования показали, что 61 % опрошенных считает самым важным при выборе заправки — качество топлива, 44 % — за быстрое и качественное обслуживание, 14 % — за наличие «большого» магазина, 12 % — за удобный заезд и выезд».

По первому и самому важному пункту компания, судя по количеству жалоб, доверия у водителей не вызывает.

Крайне показательным можно считать случай в июле текущего года, когда вместо отдыха на Кольсае и Чарыне некоторые казахстанцы потратили много времени на автосервисы, потому что бензин на одной из придорожных станций смешали с дизельным топливом. «Внутренностям» авто эта смесь на пользу не пошла, эксперты подтвердили, что причиной поломок стало именно низкое качество топлива.

Пострадали 13 автомобилей. Представитель сети АЗС сообщил, что всем им выплатят компенсации. Размер компенсаций, впрочем, уточнен не был, да и потраченный на неприятные разбирательства день этим семьям (а многие авто везли на отдых целые семьи) уже не вернуть.

Что любопытно, в других сообщениях упоминались «десятки» машин, которые начали «троить». Многие еле заводились или вовсе не ехали, из выхлопных труб шел синий или черный дым. Тринадцать при этом «десятками» не назовешь, это слово подразумевает минимум двадцать, то есть два десятка. Откуда взялось такое расхождение в числах, непонятно.

В ситуации в итоге обвинили подрядчика, который отвечал за доставку и слив топлива, а также ответственного сотрудника АЗС, который не проконтролировал поставку должным образом.

Также в компании сообщили, что усилят контроль над технологическими процессами на всех станциях, чтобы избежать повторения инцидента.

Судя по жалобам, которые будут приведены далее, бензин с дизелем действительно больше не смешивался, но это не помогает, и недовольство клиентов качеством топлива на АЗС Qazaq Oil продолжает расти.

Недолив топлива

Еще один крайне неприятный инцидент произошел в сентябре текущего года. Qazaq Oil попался на том, что недоливал оплаченное топливо.  

Житель Петропавловска заметил несоответствие показаний на заправочной колонке Qazaq Oil и приборов автомобиля, после чего обратился в соответствующие инстанции. В результате Департамент комитета технического регулирования и метрологии по Северо-Казахстанской области внепланово проверил АЗС и подтвердил, что нарушения действительно имели место.

В частности, были проведены контрольные замеры отпуска топлива, и при норме ±80 мл отклонения составили до –120 мл на ТРК № 1 и –140 мл на ТРК № 4. Минус в данном случае означает недолив на 40-60 мл по сравнению с допустимым.

В итоге компанию наказали штрафом на сумму 1 179 600 тенге, а также заставили перепроверить и перенастроить оборудование.

Аналогичный случай попал на видео в Семее пару недель назад.

Посмотреть эту публикацию в Instagram

Публикация от СЕМЕЙ | SEMEY (@new_semey)

Многие комментаторы отметили, что тоже сталкивались с такими ситуациями.

«У нас в Алматы напротив работы также воздух заливают. Не раз замечала. Больше там не заправляюсь».

«Басе! Раньше, когда у них заправлялась, датчик всегда после заправки ни на сантиметр не поднимался, на вопрос «почему» они отвечали, что датчик у меня не работает и надо побольше залить бензина, но почему-то на другой заправке датчик всегда нормально срабатывал!»

«Кстати, начал замечать, на одну и ту же сумму заправляешься у них, и везде по-разному показывает».

«А я с ними ругаюсь, как так в бак 40 литров влезает почти 60 литров при том, что я не на пустом баке приехал, он же железный, как он растянулся?».

«На Qazaq Oil постоянно недоливают бензин, да и качество плохое»

 «Знакомые тоже проверяли, в бак влили больше, чем положено. Но бак так и не наполнился почему-то».

Угрозы и рукоприкладство

Некоторых клиентов проблемы настолько выбивают из колеи, что они готовы нарушить закон. В мае текущего года один такой водитель напал на кассира после того, как женщина не смогла объяснить ему, как получилось, что он заплатил за бензин 3 тысячи тенге, а в баке автомобиля горючего на эти деньги не появилось. Позже, как рассказала пострадавшая, приехала дочь мужчины и начала снимать ее на видео, а также угрожать.

В соцсетях появилась запись с камер видеонаблюдения, на которой видно, как седой мужчина бьет и толкает женщину в униформе.

Посмотреть эту публикацию в Instagram

Публикация от SHYNDYK.KZ (@gazizaraimbeknews)

Сообщается, что кассир подала заявление в полицию, было начато расследование и назначены экспертизы. Также отмечалось, что, как выяснилось, проблема могла быть в неисправном датчике топлива в машине клиента.

Чем все закончилось, впрочем, неизвестно.

Что происходит на заправках Qazaq Oil сейчас

Водители активно обсуждают, на каких АЗС стоит заправляться, а на каких нет. Приведем некоторые из мнений.

«Перестал заправляться на Qazaq Oil 1,5 года назад, низкокачественный бензин».

«Qazaq Oil два раза лили такое, что пришлось бак мыть».

«На АЗС Qazaq Oil в Акчатау просто были голодные игры. Прорваться к кассе. Потом словить интернет и оплатить. Благо у меня Samsung pay. А многим было невесело. И самое удивительное — очень много колонок, кто был — видел. И всего два кассира!»

«Qazaq oil очень плохие присадки, остаётся налёт… И лучше, конечно, 95 заливать, так как у нас компрессия в моторе 11 очков».

«Заправлялся раньше Qazaq Oil, было нормально, но в какой-то момент машина начала глохнуть. Свечи были свежие, форсунки чистил постоянно. Заливал бензин на АЗС других двух сетей, и — о чудо! Никаких проблем не было. С тех пор заправляюсь только на тех двух заправках».

«Qazaq Oil превратился в супермаркет, столовую, хотдожную, стараюсь мимо объезжать».

«Никогда там не заправляюсь, уже 10 лет! Залил полный бак, проехал 100 км и встал. Назад на эвакуаторе, замена бензонасоса и вонючей жидкости вместо бензина. Эту жижу даже на СТО попросили вывезти, так как воняло очень плохо».

«Qazaq Oil для меня худший. После заправки загорался «чек». Начинали плавать обороты. До тех пор, пока не заправишь на другой АЗС».

«Тоже заправлялся на Qazaq Oil. «Чек» загорается, обороты проваливаются».

«На объездной в Астане Qazaq Oil как-то заправил 46 литров в 44-литровый бак, несмотря на то, что там был бензин. С тех пор не заправляюсь там».

«Никогда не  заправляюсь там, после начинает троить двигатель».

«Точно не Qazaq Oil. Они ухудшились заметно так. Не знаю, почему все тянутся туда…»

«Мне там бензонасос посадили, долго у них заправлялась, и потом мастер сказал, что это ошибка».

«В Qazaq Oil бензин хороший. Но на трассе Астана-Бурабай часто обсчитывают. В последний раз доливал там полбака. В моей машине это примерно 35 л. Ок, с погрешностью максимум 40-42 л должно было влезть. Посчитали 55 л. Такого быть точно не может. На другой точке, уже дальше от Астаны, было так же. Добавили около 10 л лишних в счет».

«Обычно у Qazaq Oil 92-й плохой бензин. У новой Hyundai 2-3 раза выскакивало «check engine». После перестал там заправляться».

«Водители Алматы объезжают стороной эту заправку».

«Как заправлялся на Qazaq Oil 95-м, на следующий день машина затроила на бензин, ходил так 2-3 дня, потом сверху залил полный 95 на другой АЗС, о чудо – двигатель работает ровно, после этого никогда не заправлялся на Qazaq Oil».

«Мне кажется, там всегда недоливают! Качество 92-го так себе».

«Нет, спасибо. Заправился там один раз. Машина затроила, задергалась. На СТО потащил. По итогу дело в бензине было».

«Мне после них приходилось форсунки мыть 2 раза».

«Если хочешь, чтобы быстрее сдохла машина, то заправляйся на Qazaq Oil, самый худший бензин на Qazaq Oil».

«Почти месяц уже наблюдаю такую картину: Qazaq Oil, Helios недоливают. Специально еду с пустым баком, запас хода резко уменьшился, активной езды нет, всегда контролирую запас хода».

Есть и еще одна неприятная история, связанная с одной из баз данных компании и безналичной оплатой на местах. О ней мы детальнее расскажем в следующий раз.

Отметим, что запрос «Каравана» по данным вопросам в филиалах в Алматы представители компании принять отказались, заявив, что подать запрос можно только в головной офис в Астане. Но ответ все же был получен, и его детали также будут раскрыты позднее.