Алматинцам предложили начинать работать в 7 утра: к чему это приведет

Но нет, не подумайте, что опять предлагают повернуть стрелки часов назад. Зачем такие банальности? У нас всё круче! Предлагают начать рабочий день не в 9, а в 7 часов утра, и заканчивать уже в 16 часов. Общественный транспорт, конечно же, тоже придётся под это подогнать. Акиматы, ЦОНы, коммунальные службы также перейдут на этот режим. Инициативная группа уверяет, что мы сможем «использовать световой день по максимуму». Отлично, а почему бы и нет! Только давайте посмотрим, что из этого выйдет на практике – глазами обычных граждан и других героев этого сюжета.

Утреннее безумие мегаполиса

Начнём с обычного менеджера. Теперь его подъём в 4 утра под громкий сигнал будильника «Пора страдать!». В 4:15 он уже собирает детей в школу или садик, пытаясь понять, кто он и где он вообще.

К 5:00 городской транспорт превращается в аквариум с селёдками. Несчастные опоздавшие, стоя у обочины, видят проносящийся мимо забитый автобус и клянутся, что завтра встанут в 3:30 — лишь бы влезть хоть в заднюю дверь. 

А водители автобусов? Их день начинается в 2:30. Нет, вы не ослышались, в два тридцать утра (или ночи). Они проверяют машину, прогревают двигатель, собирают первую партию «полусонных» граждан. Уже к 5 утра на дорогах вереница машин. К 16:00 — новый виток безумия: обратная волна пробок, и водитель уже не радуется ни солнцу, ни световому дню.

Когда график диктует столица

Бизнесмены страдают по-особому. Рабочий день вроде заканчивается в 16:00, но партнёры в Астане ещё вовсю строчат письма и назначают звонки. Так что бизнесмен сидит до 19:00, а то и дальше, думая о том, чем провинился перед небесами. В итоге «раньше закончим» превращается в «работаем круглые сутки».

Работник акимата тоже встаёт рано. В 5:30 он уже на авто, а к 6:30 он уже в кабинете. В 7 утра в кабинет начинают заходить граждане с самыми разными запросами: от жалоб на пробки до вопросов, почему автобусы уже не ходят после 19:00. В 16.00 рабочий день заканчивается. Но госслужащий сидит на работе до 18.00, потому что в Астане рабочий день остался прежним.

Туризм в новом алматинском ритме

Иностранец, приехавший познакомиться с культурой, достопримечательностями, ночной жизнью (ха-ха!), оказывается в полном недоумении. Пришёл в музей к 16:30 — закрыто. Рассчитывал на вечернюю прогулку — транспорт не ходит, люди пропали. «Но ведь ещё светло!» — удивляется турист. Местные только пожимают плечами: «Такой у нас теперь рабочий день». Ну, хорошо, может, на горнолыжный курорт? На Шымбулак? Пожалуйста! Но в 15:00 уже лучше оттуда стартовать, иначе можно застрять без транспорта.

А может, хватит экзотики?

Вот только вопрос: кто же будет подписывать такую петицию? Может, кому-то из верхов и выгодно, чтобы потом сказать: «Ну мы же вам предлагали, а вы отказались — сами виноваты!» Красиво, правда? Но, может, хватит уже удивлять мир нашей безумной оригинальностью?

Перевести стрелки часов — не то чтобы совсем гениально, но зато куда проще, дешевле и понятнее. Никому не придётся вставать в 5 утра, глядя в зеркало с лицом панды и тихим шёпотом: «За что мне это всё?». Иногда лучше идти по проторенной дорожке, чем ломать жизнь целым городам ради эксперимента, который никому, кроме пары идейных вдохновителей, не нужен.