На открытом пятачке жгло адски, асфальт и небо совместно создавали такую тефаль, что глаза выкатывались. Неприкрытое темячко словно кипятком окатило, а под ногами плыла и плавилась серая лава.
Со скоростью карася, спрыгнувшего со сковородки, я метнулся в иллюзорную тень дерев. Мимо с натугой проехал автобус — вонючий, потный работяга. Водитель сидел, по пояс голый, с мокрой головой. В такое пекло я часто думаю о тех, кому приходится трудиться непосредственно в нем, да еще усиленном обстоятельствами.
Скажем, те же водители общественного транспорта, грузовиков. Или жарщики кур-гриль. Или укладчики асфальта. Строители, регулировщики на перекрестках…
А недавно я видел — честное слово — гигантскую бутылку подсолнечного масла, раздающую рекламные листки. На улице пригревало эдак на тридцать с гаком, а каково было там, внутри скафандра?
Это каким же нужно быть безработным, чтобы согласиться рисковать собственным здоровьем! Можно, конечно, предположить, что промоутер молод, чертовски вынослив и обладает здоровым сердцем. Меня бы, к примеру, через полчаса такой работенки выносили донышком вперед.
Совершенно очевидно, что в жару в городе — больше аварий. У водителей «едет крыша» (недавно стоял в пробке в центре Алматы, и датчик показал, что снаружи — сорок один). Но никогда никто из дорожной полиции не проводил анализа этого явления, не сравнивал характер летних ДТП и, скажем, осенних.
Кстати, во многих странах мира существует так называемый тропический вариант автобуса — с кондиционированным салоном и кабиной водителя. У нас, как известно, комфорт муниципального транспорта — одним цветом и зимой, и летом.
Недавно отечественное правительство порадовало народ сообщением, что к 2009 году 20 процентов казахстанцев овладеют компьютерной грамотой (сейчас показатель приближается к 5).
Таким образом, мы вовсю стремимся к цивилизации. Так, может быть, и о кондиционировании стоит подумать? Ведь, в отличие от Франции, Италии и других стран, попавших нынче в циклон, жара у нас носит не эпизодический характер, а наступает с исключительным постоянством, буквально каждое лето.
Но хоть бы кто-нибудь заикнулся об этом! Впрочем, депутаты и госчиновники вряд ли ощущают тепловые удары, в своих прохладных кабинетах…
Племянницы мои из Парижа жалуются (одна работает в туристической фирме, другая учится в Сорбонне): замучали эти кондиционеры, так сушат кожу! И простываешь, то и дело.
Эх, нам бы ваши проблемы, Европа! На, которую мы похожи лишь нынешним летом. Градусами…
Пенсия 2026
Расходы на пенсии и пособия в Казахстане в 2026 году составят почти 6,8 трлн тенге
Новый год 2026
Правило двух стаканов: как избежать похмелья
Налоговый кодекс РК 2026
Самые необычные доходы, за которые казахстанцам придется платить налоги
АЭС
"Казахстанские атомные электрические станции" перешли в республиканскую собственность
Алматы
В "Кайрате" признали свою главную ошибку в 2025 году
МРП 2026
Штрафы подросли: за какие нарушения казахстанцам придётся платить до 130 тыс. тенге
Землетрясение
В 46 км от Алматы произошло землетрясение
Бокс
Президент WBC обещал помочь казахстанскому боксеру в получении визы в США
Футбол
МВД Казахстана предупреждает родителей: дети могут передать пароли от аккаунтов мошенникам в интернете
Астана
До конца октября должны завершить реконструкцию вокзала Астана-1
Азербайджан
Президент Казахстана принял участие в VII Консультативной встрече глав государств Центральной Азии
Шымкент
Полиция Шымкента задержала четверых подозреваемых по делу о драке со смертельным исходом
Иран
Тысячи человек погибли во время протестов в Иране, заявил Хаменеи
Нефть
В чем был смысл атаки украинских дронов на казахстанские танкеры в территориальных водах России
Закон
В Казахстане вступил в силу Закон об искусственном интеллекте
Война
Песков отреагировал на предложение Зеленского провести переговоры с Путиным в Казахстане
Туризм
Vogue включил Казахстан в топ-14 туристических направлений мира
Медицина
В Казахстане расширили перечень заболеваний, лечение которых доступно по ОСМС