В РК до конца 2002 года будет завершена работа над моделью функционирования автодорожной отрасли

Эта модель должна будет обеспечивать наиболее эффективное управление автодорожной отрасли и рациональное развитие сети автомобильных дорог республики.
Протяженность дорог общего пользования в Казахстане составляет 85,6 тыс. км, в том числе республиканского значения — 23 тыс. км. Вместе с тем, как отметил Б.Исенгалиев, почти 80% дорог сегодня в республике находятся в неудовлетворительном состоянии. Только 20% дорог в стране специалисты относят “к прочным и ровным”.
Ухудшение сети дорог РК, которое имело устойчивую тенденцию в последнее десятилетие, связано с недостаточным финансированием дорожной отрасли, констатировал директор ОАО “КаздорНИИ” Олег Красиков. В частности, если в 1992 году затраты на автодороги составляли около $800 млн., то в последние годы (до 2001 года) около $100 млн. Не ремонтируемые дороги постоянно увеличивались и ежегодно составляли 90%. К примеру, на 2002 год из бюджета выделено $300 млн. при необходимости в $1,5 млрд.
Между тем, в ближайшие пять лет минтранском РК намерен отремонтировать 16,6 тыс. км. дорог. По расчетам КаздорНИИ, предполагаемый объем ремонтных работ позволит иметь к 2006 году в хорошем состоянии 53% дорог в республике. В свою очередь это позволит снизить расходы топлива, в целом транспортных расходов, время нахождения грузов и пассажиров в пути.
Согласно прогнозным данным, при условии выполнения полной программы ремонтных работ в 2006 году народное хозяйство РК получит значительную экономию, а именно 3 тенге на 1 тенге затрат.