А в моем случае так вообще — складывается некая одна и та же закономерность, причем независимо, от того, где я прохожу техосмотр. Везде она обязательно будет связана с зеленью. Нет, нет, не с той, о которой вы подумали.
Итак, считая себя законопослушной или предусмотрительной, стараюсь все делать вовремя и как полагается. Отпросившись у начальства в прошлом году, отправилась на горгаи для прохождения сей важной и обязательной процедуры, как минимум раз в год для любого «железного коня». Приехав, отстояв очередь длиною в вечность на солнцепеке, надышавшись изрядно пылью и радостно поразмыслив над тем как хорошо, что я не аллергик, — наконец поняла, что настало и мое время «Ч».
К этому моменту от чистой машины не осталось и следа, ведь что не осело на моих легких, покрыло машину. Но не это главное…
Заехав в ангар, где всегда проверяли машины на нормы эффективности торможения рабочей тормозной системы; замедление; суммарный люфт в рулевом управлении; количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов; не забывали про стеклоочистители и стеклоомыватели ветрового стекла; ширину протектора; сверку номеров, наличие аптечки, огнетушителя и т.д. — я неприятно удивилась, узрев, как там все изменилось.
В огромном пыльном и темном помещении стоял передвижной пункт, где абсолютно непрезентабельного вида мужичок на глазок определял, не ослепляют ли фары встречные машины. Странно — никто даже не проверил тормоза, да и о сверке номеров речи не зашло. Наверное, у меня на лбу было написано, что машина моя. Никто не полез и не измерил ширину протектора. Единственное, что спросил осипшим прокуренным голосом работник: «…зеленка есть?». Выпучив глаза от такой неожиданности, но все же постаравшись скрыть удивление, бодро отрапортовала: «ну да, есть!». Хотя, она скорее всего высохла… (этот факт сомнения я все же умолчала). На этом техосмотр 2007 года я успешно прошла.
Тогда по приезду в офис, конечно, поделилась увиденным, мой коллега поехал туда же, за тем же…. Но его, можно сказать, «нулёвая» с пробегом в 5 000 километров тачка не прошла технический осмотр, и знаете, по какой причине? Да-да, именно зеленки не было в аптечке! А насчет другого и не спрашивали… Потом он побрел в ближайшую аптеку, купил бутылек с зеленью, снова отстоял очередь, ему ответили: «…приходи завтра, сказано тебе было, завтра в 09.00».
Лично для меня год назад так и осталось непонятно, почему зеленка важнее проверки торможения и много другого, отчего на дороге зависит жизнь и пешехода, и водителя? Может быть, причина в том, что всего лишь примерно 5% от всех ДТП происходят по причине технической неисправности? Хотя разве уместно в данном случае ссылаться на процентное соотношение, когда человеческая жизнь на весах?
Ну, вот. Наступил 2008 год, и я решила пройти техосмотр только что купленной машины. В этот раз пришлось осуществлять его уже в другом месте. Сначала, я сочла, что в этот раз мне действительно повезло: никакой очереди, впереди стояла лишь одна машина. Тихо и спокойно. Но меня ожидал очередной сюрприз! Вместо бокса для проверки всех важных вещей соответствия, исправности и проч, — стоял ветхий зеленый киоск, перед которым стоял, похоже, того же года выпуска жигуленок. Вокруг машины ходило двое мужчин, ничем не отличавшихся от строительных работяг, один из них как раз и проверял машину на соответствие всем установленным нормам. Отгадайте, как я узнала? По вопросу, конечно. Он был тем же самым. Сакраментальным: «зеленка есть?».
Ну и, сами понимаете, та машина не прошла ТО, хотя, судя по внешнему виду ее основательно готовили, только акцент сделали на другом, чего нельзя проверить на глазок… Размахивая руками, и не скрывая отрицательных эмоций, расстроенный водитель уехал покупать аптечку.
Похоже, для меня так и останется загадкой, почему то, отчего зависит жизнь, проверяется абы как.
Зато мы расплачиваемся за штрафы с помощью электронных талонов, узнаем об открытии новых развязок из SMS-сообщений, автоматически рассылаемых на сотовые, расстаемся с привычками одновременного вождения и разговора по мобильникам…Но при этом мало уделяем внимание тому, что действительно важно.
Выборы в Курултай 2026
Токаев отметил работу по масштабной модернизации системы власти и общественных институтов
Пенсия 2026
Почему некоторые многодетные матери не смогут выйти на пенсию в 53 года, ответили в Минтруда
Налоговый кодекс РК 2026
Сколько налогов может заплатить человек?
АЭС
Какую долю заказов от строительства АЭС «Балхаш» получат казахстанские предприятия
Алматы
"Разогнавшись, протаранил четыре автомобиля": в Сети говорят о сыне зампрокурора области Жетысу
МРП 2026
Штрафы подросли: за какие нарушения казахстанцам придётся платить до 130 тыс. тенге
Землетрясение
В 254 км от Алматы произошло землетрясение
Бокс
Боксёр Махмуд Сабырхан вышел в четвертьфинал Азиады
Футбол
МВД Казахстана предупреждает родителей: дети могут передать пароли от аккаунтов мошенникам в интернете
Астана
В Астане осудили коменданта общежития за незаконные сборы
Азербайджан
Казахстан и Азербайджан возобновят пассажирские перевозки по Каспию
Шымкент
В Шымкенте у известного тамады изъяли предположительно наркотические вещества
Иран
Война в Персидском заливе открыла новые возможности для бизнеса – политолог
Нефть
Казахстан обеспечил почти весь рост нефтедобычи региона за 35 лет
Закон
Справедливо ли пожизненно запрещать занимать должность, рассмотрят в Конституционном суде
Война
Война в Персидском заливе открыла новые возможности для бизнеса – политолог
Туризм
Астана попала в топ-50 мест для путешествий по версии Lonely Planet
Медицина
Реформы через качество жизни: что меняется в социальной повестке Казахстана