Столичная Ауэзовка все еще ждет своего часа

Дорожные работы начались еще в начале лета и должны были закончиться до 30 августа. Однако новая трасса по-прежнему перекрыта.

Самым главным преимуществом обновленной улицы Ауэзова станет новое дорожное полотно, которое теперь будет как минимум в два раза шире и комфортнее. Как известно, Ауэзовка всегда отличалась интенсивным движением – поскольку по ней расположены многие важные городские объекты. Например, здание управления архитектуры города или старый Дом быта (который, к слову, также уже много месяцев закрыт на ремонт). Тем не менее дорога всегда была узкой и неудобной, местами без полагающихся тротуара и парковки.

Но главная причина реконструкции – крайне изношенное состояние инженерных сетей, находящихся под проезжей частью. Из-за многочисленных аварийных ситуаций дорожное покрытие многократно вскрывалось, ведь отдельные звенья, к примеру, часть канализационной сети, в металлическом исполнении под дорогой была построена в далеком 72-м году.

В общей сложности изношенность инженерных сетей послужила причиной 27 серьезных аварий, происшедших за последние три года, для устранения которых потребовалось вскрывать асфальт и потом заново латать дорогу. “Ежегодно на устранение аварийных ситуаций направляются миллионы тенге”, – сообщает пресс-служба столичного акимата.

До конца лета дорожники пообещали завершить реконструкцию участка улицы Ауэзова от проспекта Абая до улицы Ыкылас Дукенулы, но, несмотря на то, что работа кипит круглые сутки, на некоторых участках только меняют подземную инфраструктуру. Поэтому мечтать об открытии всей трассы еще рано. Вместе с тем множество неудобств капитальный ремонт доставляет жителям окрестных домов. Постоянные шум и грязь под окнами, кроме того, надолго отключают воду. Местные автовладельцы находят альтернативу перекрытому около трех месяцев участку на параллельных улицах и во дворах, где то и дело образуются большие автомобильные заторы.

Астана