Пассажирский терминал аэропорта Алматы будет сдан в эксплуатацию в июле-августе 2002 года

По информации Г.Каймсултанова, в настоящее время завершен монтаж несущих конструкций терминала, крыши и инженерных сетей, а также сдан в эксплуатацию четырехэтажный паркинг аэропорта на 320 мест. Общая площадь терминала в результате проектных изменений увеличена с 23,4 до 26 тыс. кв.м, расширена площадь благоустроенной территории, прилегающей к аэропорту, число телескопических трапов увеличено с трех до четырех. В проекте заложена реконструкция перрона со стоянкой для восьми судов. В связи с этими изменениями пропускная способность терминала увеличена с 1000 до 1300 пассажиров в час, будет смонтирована дополнительная электрокотельная терминала, к нему будет подведена новая ЛЭП с двумя трансформаторными пунктами. Для обеспечения большей пожаробезопасности ведется строительство Талгарского водовода. Заложена автоматическая система пожаротушения и двух резервуаров емкостью по 2 тыс. тонн воды. В результате дополнений проектная стоимость объекта увеличена ориентировочно до $47 млн., что было предусмотрено подписанным в 2000 году контрактом. Окончательная стоимость проекта будет определена весной 2002 года. Очередной транш на финансирование терминала будет открыт в начале февраля 2002 года. Как сообщалось ранее, в настоящее время строительные работы на терминале временно прекращены, так как не смонтированы оконные витражи и в помещение не может быть подано тепло. Строительство пассажирского терминала аэропорта Алматы было начато 14 декабря 2000 года. Генеральным подрядчиком строительства стала компания “Имсталькон-1”. Общая стоимость проекта - $25 миллионов. Предполагалось, что строительство будет закончено 16 декабря 2001 года. Пропускная способность составит около 2,3 миллиона пассажиров в год. Технология обслуживания пассажиров предусматривает уровень обслуживания пассажиров в соответствии с требованиями норм РК и рекомендаций ИКАО и ИАТА.