Палаточный город в ущелье: в Алматинской области прошел 16-й Международный внедорожный фестиваль

«Гладиаторские бои» железных коней, летающие мотоциклисты, захватывающие гонки на внедорожниках, футбол с 80-килограммовым мячом, экскурсии и яркая этнокультурная программа - все это 16-й Международный внедорожный фестиваль.

 

Он прошел в живописной горной долине Алматинской области и собрал более 1200 гостей из разных регионов Казахстана, стран ближнего и дальнего зарубежья.

Праздник для экстремалов и любителей природы

«Занесло же в такую даль», - мелькнула мысль, пока мы добирались из Алматы в Раимбекский район, это 370 километров! Но усталость быстро сменилась восторгом - такие живописные долины надо еще поискать! Ковры из цветущей фиолетовой лаванды, розового эспарцета, желтых лютиков на фоне сочной зелени смотрелись бесподобно. Дополняли пейзажи юрты чабанов и размеренно пасущийся скот. В долине реки Шалкоде расположился лагерь «Мир без границ».

Организатор Qazaq Expedition Club постарался создать полностью автономный палаточный городок. В нем было электричество, душевые кабины, туалеты, урны, питание в юртах на любой вкус, бар с холодными напитками, шатры для отдыха и с сувенирной продукцией, профессиональная сцена. В фотозоне гости фотографировались с ловчей птицей, а еще с местными джигитами верхом на лошадях и с девушками в национальных нарядах.

Пожарные, полиция, врачи, представители охранного агентства несли круглосуточное дежурство в лагере.

Представители оргкомитета в красных майках с рациями в руках встречали автотуристов. На фестиваль многие приехали семьями, компаниями единомышленников, с домашними животными, что придало мероприятию нотку домашнего тепла и уюта. Супруги из Караганды Александр и Лариса КОРЖЕВЫ прибыли с верной собакой Долли. Рассказали, что проехали с питомцем тысячи километров по странам СНГ, Монголии, у собаки даже отдельное спальное место в машине. Легкие на подъем супруги и Долли семь лет подряд посещают внедорожный фестиваль в разных странах, мечтают посмотреть Дальний Восток.

Три дня, пока шел фестиваль, бывалые путешественники из России, Кыргызстана, Узбекистана, Грузии, Монголии, Таджикистана и всех регионов Казахстана обменивались дружескими визитами в палатки. Обсуждали новые маршруты - ранее многие побывали на предыдущих внедорожных фестивалях в России, Грузии, Беларуси, Кыргызстане и Узбекистане.

Идейный вдохновитель фестиваля, россиянин Денис ШИРОКИХ (известный в узкой среде как Uazek) рассказал, что все началось в 2005 году, когда он увидел, как сибиряки гоняют на внедорожниках по болотам, лесам. Через месяц купил себе УАЗ, после с друзьями организовал клуб «Министерство безобразного отдыха 4х4», провел чемпионат Сибири по трофи-рейдам. Менял машины, на уазик поставил запчасти от «Тойоты».

- Все равно меня знают как «Уазика», -улыбается гость. – На базе сибирского фестиваля перезнакомились все клубы, появилась конкуренция в спорте, стали друг к другу ездить в гости. Появилось понимание того, что общение надо расширять, и так родился всероссийский внедорожный фестиваль, впервые он прошел на озере Байкал в 2006 году. На второй фестиваль на Алтай прибыли экипажи из Алматы. Тогда Казахстан о себе громко заявил. Участники узнали, что такое казан, плов, бешбармак и казахское гостеприимство. После первого знакомства с казахстанскими джиперами мы отправились в Казахстан. А через несколько лет провели внедорожный фестиваль в Риддере, он уже получил статус международного. Планируем и дальше расширять его географию. Есть принцип, который не нарушаю: фестиваль должен кочевать.
В день открытия в торжественной обстановке команда из Узбекистана передала кубок фестиваля принимающей стороне.

«Все очень готовились, понимали - будет праздник, той»

Интересуюсь у руководителя Qazaq Expedition Club Кайрата САПАРГАЗИНОВА:
-Подготовка началась задолго до его проведения, - рассказал он. - Мы отправили письмо в министерство культуры и спорта, нам ответили, что готовы поддержать информационно и административно. После письмо спустили в акимат Алматинской области, здесь тоже откликнулись на нашу просьбу. Для нас первостепенной задачей были безопасность и экология. Начальник областного управления экологии Конысбек БАЙЕДИЛОВ выезжал на местность, смотрел, расспрашивал, что и как пройдет, обещал содействие. Акимат Раимбекского района приложил много усилий, и все было сделано от души. Аким Берик ДУЙСЕНБАЕВ привлек близлежащие 11 поселков, их представители установили юрты. Все очень готовились, понимали - будет праздник, той. В глазах сельчан читалось, что людям нужны такие мероприятия, которые объединяют. Мы видели, как жители поселков обнимались друг с другом, радовались гостям.

- Хочу поблагодарить за содействие Kazakh Tourism, - продолжает Кайрат Сапаргазинов. - Огромная благодарность нашему основному спонсору – компании ERG и другим компаниям-спонсорам, которые поняли идею фестиваля - развитие автотуризма, объединение людей, дружба, знакомство с богатой культурой казахской земли.

Интервью с руководителем клуба мы записывали под звуки казахских национальных инструментов в исполнении этнофольклорного ансамбля «TURAN». Со сцены участники фестиваля услышали состязание между 15 музыкальными инструментами казахского народа, горловое пение, которое рисует картины прошлого и настоящего.
Также гости зажгли под композиции в исполнении Ерлана КОКЕЕВА, кавер-группы «LampЫ orchestra», нео-этно-фолькгруппы «Arkaiym» и творчество местных диджеев.
Скучать не пришлось и детям - для них проводили мастер-классы, а еще юных путешественников активно привлекали к розыгрышу призов.

Баттл не для слабонервных

Огромный интерес вызвали гонки на автомобилях и мотоциклах - за ними гости наблюдали, сидя на берегу реки. Трассу для экстремалов готовил «директор кипиша», профессиональный мото- и автогонщик Сергей КРАСЮКОВ. Рассказал, что для внедорожников трасса составила 2, мотоциклистов - 1, 5 километра. Для разных дисциплин предусмотрены препятствия, например, для эндуро-кросса - мостик-трамплин с приземлением на песчаный приемник, грязевые ловушки, закопанные баллоны, «конверт» из скользких бревен.
- Стандартные препятствия, участники знали, что будет тяжело, это не скоростная, а гонка на выживание, - комментирует Красюков. - Спортсменам нужно иметь большую физическую силу, чтобы за 20 минут обкатать трассу. Бревна скользкие, гонщики падают, теряют время, силы, когда поднимают мотоцикл весом около 250 килограммов. Кто не падал, не застревал, тот сделал 14-16 кругов.
Также в рамках фестиваля прошли соревнования 4 этапа чемпионата Республики Казахстан SHALKODE-RAID`23 и в любительском зачете.
Между собой соревновались на скорость джипперы в трех категориях, среди которых были леди и экстремалы.
Одна из новых дисциплин соревнований - гонка на выживание DERBI-BATTLE «AGENT ORANGE». Здесь один победитель, чья машина останется на ходу и будет ездить. Это бой гладиаторов, когда уже изрядно побитые, но все еще на ходу, «тачки» врезаются друг в друга, пытаясь вывести из строя соперника.
Завершилось мероприятие зрелищным шоу - дерби-футболом. Водители на машинах гоняли мяч весом 80 килограммов, пытаясь загнать его в ворота. Учредил приз победителю автоблогер Ергазы Азимханович.

Кроме портфолио, которые создали себе участники соревнований, они получили щедрые призы от спонсоров. Впереди организаторов ждет генеральная уборка местности, ведь фестиваль должен оставить только приятные воспоминания.