Около 40% времени коммерческих автоперевозок уходит на стоянки у пограничных переходов - глава IRU

"Я по Казахстану и Узбекистану и вообще по региону много ездил на автомобиле. Удивительно, почему на дорогах грузовиков нет, а на границах стоят огромные очереди. То ли там проверки какие-то идут. Я понимаю, конечно, что безопасность государства - это важно, но такие проверки не должны создавать проблемы, они не должны прерывать поток транспорта", - заявил М. Марми. "Около 40% времени коммерческих автоперевозок уходит на стоянки у пограничных переходов", - отметил он. Как пояснил генсек IRU, стоимость грузоперевозок автомобильным транспортом значительно увеличивается из-за вынужденных простоев. "Если мы упростим все эти процедуры, все будет намного дешевле. В конце концов автотранспорт доставляет не только товары, мы доставляем благосостояние и мир каждому из вас", - заявил он. М. Марми также отметил, что инициативы IRU по упрощению процедур пограничного оформления автомобильных грузоперевозок нашли отклик во многих странах Евразийского континента. "Сегодня мы получаем полную поддержку со стороны министерств транспорта всех стран, которые участвуют в этой конференции, мы получаем поддержку от казахстанского Министерства транспорта. И мы говорим здесь не только о Казахстане, мы говорим о евразийской перспективе, о Великом шелковом пути, который снова соединит Европу и Азию", - сказал он. При использовании информации гиперссылка на информационное агентство «Казахстан Сегодня» обязательна. Авторские права на материалы агентства.