Очередная проверка хода строительства турецкого участка трубопровода Баку-Тбилиси-Джейхан на уровне правительства Азербайджана намечена на июнь

Как отметил вице-премьер, по договоренности с турецкой стороной подобные проверки на турецком участке БТД при его непосредственном участии проводятся раз в месяц и раз в месяц — на уровне генпордячика по строительству — турецкой компании BOTAS.
Комментируя задержки в процессе строительства турецкого участка БТД, А. Шарифов подчеркнул, что в любом даже маленьком проекте, например, при строительстве жилого дома, бывают задержки, возникают десятки проблем — при рытье котлованов, при прокладке коммуникаций и т.д. “БДТ — очень масштабный проект и естественно прокладка трубопровода стоимостью порядка $3 млрд. не может обойтись вообще без проблем. Они есть, но все эти проблемы оперативно решаются, как на территории Грузии, так и на территории Турции”, — считает А. Шарифов.
Протяженность нефтепровода БТД составляет 1762 км, из них в Азербайджане — 443 км, в Грузии — 249 км, а в Турции — 1070 км. Пропускная способность трубопровода — 50 млн. тонн нефти в год. Строительство трубопровода планируется завершить в начале 2005 года.
Подрядчиком работ по строительству азербайджанского участка трубопровода БТД является греческая компания Consolidated Contractors International Company, грузинского участка — Spie Capag/ Petrofag, которая также является подрядчиком работ по строительству насосных станций на территории обеих стран. Подрядчиком строительства турецкого участка трубопровода является турецкая BOTAS.