Нурсултан Назарбаев открыл две новые станции "Москва" и "Сайран"

Он проехал в вагоне вместе с акимом южной столицы Ахметжаном Есимовым, а немного позже поздравил метростроевцев и всех алматинцев с открытием станции Сайран" и "Москва", сообщает Zakon.kz

Президент отметил, что строительство метро в Алматы было начато почти 30 лет назад. И сегодня это большая радость и большая победа для алматинцев, особенно живущих в спальных районах. По словам Н.Назарбаева метро разгрузит город, кроме того скоро будет построена кольцевая дорога. "Эти меры улучшат экологию города. Это главное за что мы боремся", — отметил президент.

Он также отметил, что строительство метро в других направлениях продолжится, что в целом город будет развиваться, в его развитие будут ИНВЕСТИРОВАТЬ крупные денежные средства. 

Напомним, что первая очередь метрополитена была сдана в эксплуатацию 1 декабря 2011 года. Протяженность первой очереди метро составляет 8,56 км, и включает в себя семь станций. Это : "Райымбек батыр", "Жибек жолы", "Алмалы", "Абай", "Байконур", "Театр им.Ауэзова" и "Алатау". Линия первой очереди расположена от пр.Райымбека под ул. Фурманова до пр.Абая, и далее с поворотом в западном направлении до пр.Гагарина.

Станция "Москва" расположена под пр.Абая между ул.Утеген батыра и пр.Алтынсарина. Длина платформы — 74 м, высота — 11,5, ширина 23,5 м, на станции также будут работать 2 лифта и 8 эскалаторов.

Дизайн интерьера станции "Москва" сделан в тематике кремлевских стен. Больше присутствует красный цвет. Максимально применены отделочные материалы казахстанского производства — гранит, мрамор, травертин.

Две новые станции свяжут спальные районы города с центром, поэтому алматинские пассажиры смогут добираться до пунктов назначения, избегая многочасовых заторов на дорогах мегаполиса в часы пик.

Станция "Сайран" расположена под пр.Абая между ул.Брусиловского и Тлендиева. Длина платформы — 74 м, высота — 11,5, ширина — 22,5 на станции будут работать 2 лифта и 8 эскалаторов.

Метрополитен Алматы, по мнению экспертов, является самым современным метро в СНГ по всем техпараметрам.