Не выжить - Караван
  • $ 473.13
  • 554.08
+7 °C
Алматы
2026 Год
11 Апреля
  • A
  • A
  • A
  • A
  • A
  • A
Не выжить

Не выжить

Резкое подорожание цен на железнодорожные перевозки сельхозпродукции грозит рисоводам Кызылординской области реальным банкротством.

  • 19 Октября 2012
  • 1774
Фото - Caravan.kz

За вагон – полмиллиона!

По данным областного управления сельского хозяйства, обмолочено 100 процентов рисовых площадей – 75 427 гектаров. Средняя урожайность – 46,5 центнера с гектара, что на 3 центнера выше, чем в прошлом году. По предварительным подсчетам, удалось собрать примерно 335 тысяч тонн. Понятно, что свою продукцию рисоводы доставляют потребителям на грузовиках и отправляют вагонами. Вот тут-то для аграриев возникла большая проблема, которой не ждали, – подорожание перевозок.

– В связи с передачей вагонов от “Казахстан темир жолы” в “Казтемиртранс” повысилась стоимость их аренды, – говорит менеджер полного товарищества “Абзал и К” Айгуль КОСМУРАТОВА. – Если в прошлом году платили за аренду и провоз до казахстанско-российской границы 225 тысяч тенге, то сейчас только аренда – 200 тысяч тенге. Плюс провоз до границы – 150 тысяч, а когда вагон будет возвращаться назад пустым, надо еще доплатить около 100 тысяч тенге. Выходит почти полмиллиона тенге за один вагон!

На радость зарубежным конкурентам

Как говорят рисопроизводители, еще несколько лет назад их партнеры в ближнем зарубежье покупали наш рис. Сейчас они берут российский, по цене он ниже. Менеджеры вели переговоры с прибалтийскими, украинскими и белорусскими покупателями, которые хотели купить казахстанский рис, но в компаниях подсчитали транспортные расходы, и оказалось, что цена шлифованного риса превысит 130 тенге за килограмм. Такой рис никто не купит, а продать ниже – невыгодно.

– Цены на аренду вагонов, предложенные “Казтемиртрансом”, мы вряд ли осилим, – говорит глава компании Самурат ИМАНДОСОВ. – Без помощи правительства этот вопрос не решить, переписка с Комитетом по поддержке отечественных производителей ни к чему не привела. Если сейчас мы отправляем рис, то лишь потому, что договоры о поставке были заключены ранее. По новым тарифам затраты увеличиваются примерно на 20 долларов за тонну.

– Мы годами ищем рынки сбыта, улучшаем технологии, модернизируем производство, сейчас вся эта отлаженная система может рухнуть, – считает президент областной ассоциации производителей и переработчиков зерна Абзал ЕРАЛИЕВ. – Цены на транспортировку повысили, теперь невыгодно будет отправлять рис на дальние расстояния. Что делать в этой ситуации? В областном управлении сельского хозяйства предлагают… ждать, когда к концу года цена на рисовую крупу повысится.

Кызылорда

В тренде:

Пенсия 2026

В Казахстане упростили порядок получения пенсии

Налоговый кодекс РК 2026

Работал на упрощёнке, оказался на общем: как одна пропущенная галочка может превратиться в миллионные долги

АЭС

В Казахстане утвердили место для строительства второй АЭС

Алматы

В Алматы запустили единое приложение для библиотек

МРП 2026

Штрафы подросли: за какие нарушения казахстанцам придётся платить до 130 тыс. тенге

Землетрясение

В Каспийском море снова произошло землетрясение

Бокс

Сборная Казахстана по боксу стала лучшей на чемпионате Азии: что не так с нашим триумфом

Футбол

МВД Казахстана предупреждает родителей: дети могут передать пароли от аккаунтов мошенникам в интернете

Астана

В столичном аэропорту временно закроют взлётно-посадочную полосу

Азербайджан

Беспилотные летательные аппараты из Ирана упали в Азербайджане

Шымкент

В зоопарке Шымкента у пары кенгуру родился детеныш

Иран

Иранская делегация прибыла в Пакистан на переговоры с США

Нефть

Минэнерго Казахстана прокомментировало атаку дронов на порт Новороссийска

Закон

Парламент принял закон об особом статусе города Алатау

Война

Иностранные журналисты заявили, что военные Израиля применили к ним силу

Туризм

Туризм принес Алматы более 110 млрд тенге и почти 200 млрд инвестиций

Медицина

Список бесплатных лекарств в Казахстане пополнится новым препаратом