Коляска – только к празднику
В идеале каждый неходячий инвалид должен быть обеспечен двумя колясками – комнатной и прогулочной. Но об этом нашим инвалидам приходится только мечтать.
По данным городского общества инвалидов Шымкента, в очереди на получение инвалидной коляски уже который год числятся свыше ста неходячих людей. Однако реальное количество нуждающихся больше, по крайней мере, раза в три.
– В год распределяют 40–50 колясок, – рассказывает председатель общества инвалидов Вадим ТОРОПОВ. – Кто не получил коляски в этом году, должны писать новое заявление в собес. И так каждый год. Очередь длится десятилетиями, хотя срок службы у самой качественной коляски в среднем не более пяти лет. Еще хуже дело с детскими колясками.
Детские инвалидные коляски, как правило, в два-три раза дороже взрослых. И органы собеса в силу экономии предпочитают закупать коляски для взрослых.
– Как правило, коляски выдают на день инвалидов, делая из этого шоу,– говорит инвалид первой группы Иван ЗАИКИН. – Этот день приходится практически на конец года – в начале октября. И те, у кого подошла очередь в этом году, должны еще дождаться дня инвалидов, когда аким торжественно вручит долгожданную коляску.
Шесть машин на весь (!) Шымкент
В Шымкенте второй год действует социальное такси. Оно предназначено бесплатно обслуживать инвалидов и ветеранов ВОВ. С 2010 года здесь курсирует шесть автомобилей.
– Наши таксисты нередко оказываются не только в роли водителей, но и носильщиков, и сопровождающих, – рассказывает диспетчер Раушан. – Ребята буквально на руках выносят из дома неходячего инвалида, а потом еще и его коляску. Доставив пассажира по месту назначения (как правило, больница или поликлиника, где инвалид получает лечение), таксисты, конечно, ждут его, чтобы отвезти обратно. А в это время подходит срок другого заказа. Очередной заказчик начинает звонить, требовать, ругаться. Мы просто физически не можем обслужить всех!
Учитывая, что в Шымкенте около четырех тысяч неходячих и слепых инвалидов, воспользоваться социальным такси они могут в среднем не более раза в месяц, а то и еще реже.
Форменное издевательство
О том, насколько улицы Шымкента не приспособлены для колясок, я понял тогда, когда пришлось возить детскую коляску со своим малышом. Даже на центральных улицах и проспектах маршрут оказался сродни экстремальному вождению. Не помогло, скорее даже усугубило ситуацию то обстоятельство, что каждый магазин или иная коммерческая точка, расположенные на первых этажах высоток и выходящие фасадом на улицу, должны благоустроить свой вход. Вот каждый магазин и стал перекладывать “свой” кусок тротуара, отделывая его то плиткой, то камнем, то еще чем-нибудь. В итоге все пешеходные улицы испещрены разноуровневой мозаикой, где и здоровому человеку ходить сложно…
По закону, каждое учреждение, будь то больница, аптека, магазин или парикмахерская, должно быть оборудовано пандусом для инвалидных колясок. Но в Шымкенте даже в городском собесе нет его, а отдел по распределению инвалидных колясок расположен на третьем этаже здания… без лифта. Не оборудованы пандусами лестничные пролеты в городском и областном акиматах, располагающихся в трехэтажных зданиях. Но даже там, где имеются дорожки для колясок, они сделаны так, что проехать инвалиду практически невозможно. Так, в подземных переходах над пандусами расположились перила, которые перекрывают все пространство, попросту не оставляя места для инвалида.
Все дороги ведут в суд
В обществе инвалидов Шымкента уже не надеются, что городские власти когда-либо озаботятся созданием условий для передвижения инвалидов.
– Мы собираемся создать прецедент – подать в суд на ряд коммерческих организаций, занимающихся обслуживанием населения, но при этом не создающих условий по обслуживанию инвалидов, – говорит заместитель председателя общества инвалидов Шымкента Елена ЧУВАШОВА. – Здесь явное ущемление и ограничение прав человека. К сожалению, видимо, только таким образом придется решать проблемы людей, которые в огромном городе оказались бессрочными заключенными в одиночных камерах-квартирах.
Данил Шемратов, фото автора, Шымкент
Пенсия 2026
В Казахстане упростили порядок получения пенсии
Налоговый кодекс РК 2026
Работал на упрощёнке, оказался на общем: как одна пропущенная галочка может превратиться в миллионные долги
АЭС
В Казахстане утвердили место для строительства второй АЭС
Алматы
До 20 апреля в Алматы перекроют участок улицы
МРП 2026
Штрафы подросли: за какие нарушения казахстанцам придётся платить до 130 тыс. тенге
Землетрясение
В Каспийском море произошло землетрясение
Бокс
Вылеты фаворитов, победа над Узбекистаном: как Казахстан провёл полуфиналы чемпионата Азии по боксу
Футбол
МВД Казахстана предупреждает родителей: дети могут передать пароли от аккаунтов мошенникам в интернете
Астана
Кино в эпоху искусственного интеллекта: в Казахстане пройдет международный AI Film Festival
Азербайджан
Беспилотные летательные аппараты из Ирана упали в Азербайджане
Шымкент
Водители спецтехники Шымкента отказались выходить на работу
Иран
Президент Казахстана поддержал перемирие на Ближнем Востоке
Нефть
Минэнерго Казахстана прокомментировало атаку дронов на порт Новороссийска
Закон
Парламент принял закон об особом статусе города Алатау
Война
Иностранные журналисты заявили, что военные Израиля применили к ним силу
Туризм
В Казахстане утвердили стратегию развития курортов до 2029 года
Медицина
Список бесплатных лекарств в Казахстане пополнится новым препаратом