Экипаж С-295 впервые совершил посадку на взлетно-посадочной полосе ограниченных размеров - Караван
  • $ 464.86
  • 544.03
+20 °C
Алматы
2026 Год
27 Апреля
  • A
  • A
  • A
  • A
  • A
  • A
Экипаж С-295 впервые совершил посадку на взлетно-посадочной полосе ограниченных размеров

Экипаж С-295 впервые совершил посадку на взлетно-посадочной полосе ограниченных размеров

В начале недели самолет С-295 под управлением лётчика–инспектора военно-транспортной авиации (ВТА), лётчика 1 класса полковника Рустема Тлеумагамбетова, впервые приземлился на аэродром Бейнеу.

  • 23 Апреля 2015
  • 1046
Иллюстрация Caravan.kz

Об этом сообщает пресс-служба МО РК.

Аэродром Бейнеу, который расположен близ г.Актау, был введен в эксплуатацию в 1983 году и с развалом СССР практически не эксплуатировался ввиду слабо развитой инфраструктуры. Этот аэродром периодически использовался для посадок вертолётов армейской авиации военно-воздушных сил СВО ВС РК, ПС КНБ и малой авиации нефтегазовой отрасли Мангыстау.
Однако самолет С-295 со своими взлетно-посадочными характеристиками позволил произвести посадку и взлёт с взлётно-посадочной полосы ограниченных размеров. С поставленной задачей лётчики справились на «отлично», показав при этом высокий профессионализм и лётные навыки.
Стоит отметить, что отработка посадок на взлётно-посадочной полосе такого типа позволит в будущем расширить возможности применения военно-транспортной авиации ВВС РК по доставке войск и грузов в этот регион.
Напомним, что в декабре прошлого года ВВС Казахстана получили четвертый военно-транспортный самолет С-295. Этот самолёт прибыл в соответствии с заключённым ранее контрактом между казахстанской стороной и Европейским авиационным концерном «Airbus Military». Самолёты этого типа эксплуатируются в Казахстане с декабря 2012 года. Экипажи С-295 участвовали во всех учениях, проводимых на территории Казахстана и в дальнем зарубежье. За два года эксплуатации в наших природно-климатических условиях С-295 зарекомендовали себя как надежные и достаточно неприхотливые самолёты.
Кроме того, к числу явных достоинств самолета С-295 относятся его хорошая устойчивость и управляемость, высокая маневренность, надежность системы автоматического контроля работы двигателя, эффективная противооблединительная система, а также повышенная «живучесть» в аварийных ситуациях. Самолёт может осуществлять взлет и посадку на грунтовую и укороченную взлетно-посадочную полосу, а также оснащён очками ночного видения.


В тренде:

Пенсия 2026

В Казахстане упростили порядок получения пенсии

Налоговый кодекс РК 2026

Работал на упрощёнке, оказался на общем: как одна пропущенная галочка может превратиться в миллионные долги

АЭС

В США начали строить первый ядерный реактор нового поколения

Алматы

В Алматы стартовало республиканское ОПМ "Правопорядок"

МРП 2026

Штрафы подросли: за какие нарушения казахстанцам придётся платить до 130 тыс. тенге

Землетрясение

В Каспии за месяц зафиксировано 20 землетрясений

Бокс

Какие казахские спортсмены прославили узбекский спорт

Футбол

МВД Казахстана предупреждает родителей: дети могут передать пароли от аккаунтов мошенникам в интернете

Астана

Продажу персональных данных казахстанцев в интернете пресек КНБ

Азербайджан

Крушение самолета под Актау: Россия и Азербайджан сделали заявление

Шымкент

Полиция Шымкента задержала иностранца за онлайн-мошенничество

Иран

Президент США объявил о продлении перемирия с Ираном

Нефть

Москва высказалась о поставках нефти Казахстана в Германию в обход «Дружбы»

Закон

До 80% заведений общепита в Казахстане могут закрыть из-за новых саннорм

Война

Иностранные журналисты заявили, что военные Израиля применили к ним силу

Туризм

В какие страны ездят отдыхать казахстанские блогеры

Медицина

Когда инженерия работает на жизнь. История Дмитрия Догадкина