Экибастузскую ТЭЦ посетил Роман Скляр

На ТЭЦ первого заместителя премьер-министра проинформировали о ремонтах на станции. В этом году на Экибастузской ТЭЦ ведется ремонт энергетических котлов и вспомогательного оборудования. На станции должны капитально отремонтировать котлоагрегат № 15. Под замену пойдут 85% поверхностей нагрева, вспомогательное оборудование и системы электронасосов, передает Caravan.kz со ссылкой на Kazinform.

Роман Скляр также вспомнил коммунальный коллапс, который произошел в Экибастузе в конце 2022 года.

— Все, что произошло в 2022 году, это ошибка персонала станции. На ТЭЦ авария не произошла, в течение полутора часов с 8,5 до 12,5 атмосфер было ошибочно повышено давление, произошло около 70 порывов в центральной части города, такого история энергетики не помнит. Станция порвала тепловые сети давлением. Потом, когда восстанавливали теплосети, велась работа по запуску домов, понятно, что водоподготовки никакой не было, и станция к концу сезона еле-еле дотянула. Пришлось делать масштабную реконструкцию. Прошлый отопительный сезон Экибастуз прошел на отлично. Жалоб не было, только отдельные нарекания. Сейчас вы должны работать как единое целое с тепловыми сетями. Следующий отопительный сезон должен пройти лучше, чем предыдущий. Каких-то масштабных аварий не должно быть… Если будут какие-то сложности возникать по ходу ремонтной кампании, с поставкой материалов, например, лично обращайтесь, будем решать, — сказал Роман Скляр.

Напомним, меньше двух недель назад акимат Экибастуза передал станцию, снабжающую город теплом, в доверительное управление компании «Самрук-Энерго». Управлять ТЭЦ будет дочернее предприятие — ТОО «Energy Solution Center». Руководит «дочкой» Айдарбек Кыстаубаев, его уже представили активу станции.

В прошлом году в ремонт ТЭЦ уже было вложено больше 20 миллиардов тенге.

Помимо самой станции, Роман Скляр посетил участок, где ведутся работы по реконструкции крупных тепломагистралей. Это ТМ-1 и ТМ-3, от которых запитаны 40% городских многоэтажек. Общая протяженность обеих тепломагистралей составляет более 3 километров. Стоимость проектов — 5,1 миллиарда и 6,2 миллиарда тенге, соответственно.

Также Роман Скляр посетил экибастузский угольный разрез «Богатырь». На месте ему рассказали о проекте по изменению технологии добычи и транспортировки угля на циклично-поточную. Это может ускорить процесс работы втрое.