До конца года вступит в строй БТС - перспективный маршрут транспортировки казахстанской нефти в страны Северной Европы

Как передает корреспондент CNA, при этом Вайншток подчеркнул, что БТС является одним из перспективных проектов по транспортировке казахской нефти в страны Северной Европы.
Напомним, что сегодня для доставки своей нефти Казахстан уже использует систему «Транснефти» — нефтепровод Баку-Новороссийск. Основной целью проекта Балтийской трубопроводной системы является обеспечение транспортировки нефти Тимано-Печорского региона, Западной Сибири и Урало-Поволжья с вовлечением нефти стран СНГ и, в первую очередь, из Казахстана, на экспорт через новый нефтеналивной терминал в Приморске, входящий в систему БТС. Протяженность Балтийской трубопроводной системы должна составить около 2700 км от поселка Харьяга в Ненецком автономном округе до побережья Финского залива. БТС будет включать уже существующие магистральные нефтепроводы ОАО «АК «Транснефть» на участке Уса-Ухта-Ярославль-Кириши и вновь построенные нефтепроводы Харьяга-Уса и Кириши-Финский залив с нефтеналивными терминалами в Приморске.