Оказалось, что во время технического обслуживания португальские специалисты неправильно установили кабельную систему управления элеронами, передает Tengrinews.kz со ссылкой на комитет гражданской авиации.
— Во время технического обслуживания система индикации двигателя и оповещения экипажа (EICAS) отображала предупреждающее сообщение: "FLT CTRL NO DISPATCH". Это означало, что один из компонентов системы управления полетом вышел из строя. Действия по устранению неполадок со стороны поставщика технического обслуживания при поддержке изготовителя самолета длились 11 дней, — говорится в сообщении.
Также португальские специалисты отметили профессионализм экипажа казахстанского воздушного судна.
— Экипаж, понимая, что остался без эффективного управления самолетом, сумел минимизировать колебательные движения.
Немедленно была объявлена чрезвычайная ситуация, предпринята попытка диагностировать причину ненормального крена самолета, продолжена попытка бороться за контроль над ним. При этом экипаж не имел признаков неисправности от систем самолета, были только постоянные оповещения о ненормальном полете.
Ситуация не улучшалась, и выполненные траектории заставили самолет и людей на борту выдерживать интенсивные перегрузки. В некоторых случаях команда теряла контроль над самолетом на несколько мгновений.
Учитывая критичность ситуации, команда несколько раз запрашивала команды, чтобы иметь возможность добраться до моря , — уточнили в КГА.
Экипаж понимал, что элероны ведут себя беспорядочно и поэтому любая команда для крена самолета была сведена к минимуму.
— Получив некоторый контроль над ситуацией, экипаж полетел на восток и начал следовать плану полета, определенному авиадиспетчером для аварийной посадки в аэропорту. После двух нестабилизированных заходов на посадку самолет смог безопасно приземлиться, — написано в заключении департамента по предотвращению и расследованию авиационных происшествий Португалии.
Командир воздушного судна успешно посадил его в аэропорту города Бежа. Авиационная администрация выражает признательность экипажу за профессионализм и авиакомпании "Эйр Астана" — за соответствующую подготовку, которая сделала это возможным.
Напомним, 11 ноября 2018 года самолет авиакомпании "Эйр Астана" Embraer 190 выполнял перегоночный рейс KC1388 из авиационно-технического центра Португалии в Казахстан. Во время полета возникли технические неполадки, из-за чего экипаж принял решение совершить посадку в ближайшем аэропорту согласно процедурам безопасности.
Авиалайнер благополучно приземлился в военном аэропорту города Бежа. Пассажиров на борту не было.
Выборы в Курултай 2026
Выборы в Курултай пройдут 23 августа: что нужно знать об этом казахстанцам?
Пенсия 2026
В АФК заявили о недостаточном объеме пенсионных накоплений у казахстанцев
Налоговый кодекс РК 2026
Как правильно продать квартиру и не переплатить за это
АЭС
Медузы остановили крупнейшую АЭС Западной Европы
Алматы
В Алматы временно перекроют участок проспекта Сейфуллина
МРП 2026
Штрафы подросли: за какие нарушения казахстанцам придётся платить до 130 тыс. тенге
Землетрясение
Жители Алматы ощутили землетрясение
Бокс
«В Америке есть ринг и тренеры, но они есть и у нас»: Айдар Шарибаев раскритиковал подготовку национальной сборной в США
Футбол
МВД Казахстана предупреждает родителей: дети могут передать пароли от аккаунтов мошенникам в интернете
Астана
В Астане 7 млрд тенге из возвращённых активов направили на строительство школы
Азербайджан
ИИ поможет безработным с трудоустройством в Азербайджане
Шымкент
В Шымкенте подросток пострадал, сорвавшись с аттракциона
Иран
Война в Персидском заливе открыла новые возможности для бизнеса – политолог
Нефть
Казахстан обеспечил почти весь рост нефтедобычи региона за 35 лет
Закон
Обновлены правила регистрации актов гражданского состояния за рубежом
Война
Война в Персидском заливе открыла новые возможности для бизнеса – политолог
Туризм
Прайм-эра Алматы: как город оказался в центре внимания в 2026 году
Медицина
В системе здравоохранения снова скандал — врач получал деньги за «лечение» 15 тысяч придуманных пациентов