Чиновники ЗКО пересели в инвалидные коляски

В эксперименте участвовали Дулат Рахматулин, главный специалист отдела инвалидов и ветеранов управления координации занятости и социальных программ и Кайрат Абуов, пресс-секретарь акима ЗКО. Вместе с ними по объектам проехалась Гульмира Батпакулова, руководитель общественного объединения “Арба” и корреспондент «МГ».

Заезд начался от здания собеса, в планах было посетить Казахский драматический театр, центральную аптеку “Талап” и ЦОН.

— После нашего мониторинга и оценки доступности объектов нашего города вышло, что всего 80% объектов имеют пандусы и вспомогательные приспособления для людей с ограниченными возможностями, – рассказала Гульмира Батпакулова. – Этим заездом мы надеемся обратить внимание людей и руководство области на проблемы с доступом инвалидов в социально-значимые места.

Едва отъехав от здания собеса, участники пробега были вынуждены просить прохожих о помощи, так как практически сразу на дороге начались кочки и колдобины, которые человек на коляске не может преодолеть без посторонней помощи. Ни в одном из встреченных магазинов не обнаружилось пандусов. Так же Гульмира Батпакулова отметила, что инвалиды часто сталкиваются с очень серьёзной проблемой – в центре города отсутствуют общественные туалеты.

Доехав до драматического театра, участники направились на остановку, чтобы доехать до аптеки “Талап” на остановке Ахмедияр батыра.

— Водитель автобуса при виде инвалида должен подъезжать вплотную к бордюру, – рассказала Гульмира Батпакулова, – кондуктор обязан выкатить подъемную лестницу и помочь инвалиду забраться в автобус.

Увы, уехать чиновники смогли только на 3-ем по счету автобусе, так как в двух отсутствовали подъемники, и кондукторы не горели желанием помочь им.

С трудом добравшись до аптеки, участников ждало разочарование. Забраться по пандусу в аптеку оказалось совершенно невозможно из-за высокого угла наклона.

— Максимально допустимый угол наклона не должен превышать шести градусов, – говорит Батпакулова. – Здесь же, как мы видим, не менее 18.

Добраться до ЦОНА мы не смогли, потому что такси для нас прислали вне графика, и водитель торопился забрать других клиентов на инвалидных колясках с работы. Такси для инвалидов представляет собой комфортный микроавтобус с электрическим подъемником, он вмещает в себя до двух колясок и четырех человек сопровождения.

— Никто от этого не застрахован, – говорит пресс-секретарь акима ЗКО Кайрат Абуов, – люди сами себе этот недуг не выбирали. Мы выехали для того, чтобы на себе испытать трудности передвижения по городу людей с ограниченными возможностями. И, разумеется, весь наш личный опыт и мнения участников будут учтены в дальнейшей работе.

По словам чиновников, чтобы человек на инвалидной коляске чувствовал себя полноценным членом общества, во всех общественных заведениях необходимо установить пандусы и опоры. Представители акимата, совершая заезд, на ходу записывали все встречные заведения, доступ в которые ограничен для людей с ограниченными возможностями.

Корреспондент газеты «Мой ГОРОД» также участвовал в заезде и на себе испытал тяжелую долю колясочника. Когда люди при виде тебя отводят глаза, когда посадка в автобус превращается в целое приключение с трудными испытаниями, когда ты постоянно зависишь от прохожих, ведь даже преодолеть бордюр и пересечь проезжую часть в одиночку практически невозможно. Эти люди — герои.

И напоследок, как бы избито не звучала эта фраза: если видите инвалида, не проходите мимо.