Более 300 километров республиканских трасс отремонтировали в этом году в ВКО

Это стало одним из самых масштабных показателей за последние годы, особенно с учётом того, что в регионе удалось закрыть ряд долгостроев, ранее тормозивших транспортную доступность отдельных территорий, передает Caravan.kz.

Впереди — не менее амбициозные задачи. Одним из ключевых объектов остаётся строительство дороги в обход Осиновского перевала. На этом участке возводится самый высокогорный мост в Казахстане, и работы требуют максимально точной инженерной подготовки.

Особое внимание дорожники уделяют проекту на Катон-Карагайском направлении. В 2026 году планируется завершить асфальтирование дороги, ведущей к курорту Рахмановские ключи — одному из самых известных туристических мест страны. Отмечается, что дорожные работы на таких крутых и труднодоступных склонах в практике современного Казахстана выполняются впервые.

Как рассказал заместитель директора восточно-казахстанского филиала НК «ҚазАвтоЖол» Адилет Жампеисов, основная сложность — укладка асфальтобетона в условиях больших уклонов. Это создаёт риск скатывания спецтехники, поэтому подрядчики применят дополнительные меры безопасности — дорожные машины будут закрепляться вспомогательной техникой, что позволит работать на сложных участках без угрозы аварийных ситуаций.

Масштабная дорожная кампания позволяет значительно улучшить транспортную связанность региона и открывает новые возможности для туризма, логистики и развития предпринимательства в отдалённых районах Восточного Казахстана.