Около месяца назад я получила водительское удостоверение. И теперь осторожно, а иногда с тихими ругательствами, которые ни в коем разе не должны слышать от леди мужчины, осваиваю петропавловские проспекты.
Быть причастной к обществу автолюбителей мечтала давно. Все подруги за рулем лихо лавируют в пробках и на оживленных дорогах чувствуют себя НЕЗАВИСИМО. Наличие собственного авто дает массу преимуществ!
“Как хорошо, что все закончилось!” – теперь наше общение с новыми приятельницами по курсам вождения в социальных сетях начинается с этой фразы. Гордимся собой! Эта победа была нелегкой…
Мои дорожные университеты
Первые недели я ответственно посещала все лекции. У нас был отличный преподаватель. Он умудрился запомнить имена всех тридцати человек группы уже после первого урока. И правила дорожного движения знал назубок, как написано в учебном пособии, даже слово “непосредственно” всегда находилось в том месте, где его употребляли составители казахстанской “библии автовладельца”.
Я же иногда абсолютно “не въезжала” в то, что старательно записывала в тетрадку. Трудности в восприятии вызывали реверсивное движение, остаточная высота протектора шин, герметичность гидравлического тормозного привода, градусы в суммарном люфте рулевого управления… Слова-то какие! Даже сейчас я не понимаю их значения. Заучила наизусть, как стихи в школе.
Как устроен автомобиль, нас, к сожалению, не учили. Сделать эту тему “усвояемой”, тем более для представительниц прекрасного пола, за какие-то два с половиной месяца невозможно. Да простят меня подруги, но самые “извилистые” женские мозги на это не способны.
Не всем быть отличниками…
После прослушивания основного теоретического курса принялись за экзаменационные билеты.
О как мне тогда было туго! Первые рубежные контрольные “заваливала”, и наш преподаватель Василий Дмитриевич во мне разочаровывался. Он ведь, наверное, думал, что войду в пятерку “зубров” – все спрашивала, на лекции ходила и хотела учиться. Отличники билеты щелкали как орешки. Лихо разбирались, какой автомобиль за каким должен следовать на нерегулируемом перекрестке, как вести себя водителю на второстепенной дороге с выездом на главную, ориентировались в знаках…
Пришлось поднажать. Я стала меньше спать, общаться с друзьями, читать, заниматься домашними делами – все это время посвятила учебе. Нашла виртуальные автошколы и, сидя у компьютера, разбиралась в ситуациях на дорожных участках. Шаг за шагом знания стали укладываться в моей голове в ровненькие рядочки. Правила дорожного движения становились жизненно необходимой информацией, все равно что алфавит для первоклассника.
Газ-о-о-о-о-вая девчонка!
Каждый день, садясь за руль, даже опытный водитель сильно рискует. Особенно если где-нибудь поблизости дребезжит на стареньком авто такой “чайник”, как я!
Первые практические занятия мы провели на автодроме и за городом. Когда набирала скорость чуть больше сорока, то визжала от восторга: “О БОЖЕ, Я ЕДУ!”. Так восхищало и радовало, что автомобиль меня слушается.
А инструктор Александр Анатольевич прозвал меня “газ-о-о-о-о-вая девчонка”. На третьем занятии мы в первый раз поехали в город. Страху натерпелась! Руки дрожали, шарахалась мысленно от каждого автомобиля.
После взахлеб с одногруппниками обсуждали наш первый опыт: у некоторых настолько коленки тряслись, что они клялись – больше в жизни за руль не сядут. Но истерики быстро прошли. Девочки мужественно взяли себя в руки и постепенно начали осваиваться на дорогах.
Мы гоняли по поворотам, я только успевала выполнять команды инструктора – “направо”, “налево”, “следи за светофорами”, “не забывай включать поворотники”, “пошарься” по зеркалам”, “ты должна контролировать ситуацию и прогнозировать ее наперед, дорога под колесами”.
Иногда он вытирал холодный пот со лба и говорил: “Сегодня я устал от тебя”.
А на меня от нервного напряжения нападал дикий хохот. Тогда инструктор, чтобы разрядить обстановку, рассказывал мне анекдоты про блондинок за рулем. Я понимала – обо мне.
…Из тридцати человек нашей группы № 18 до теоретического экзамена дошли семнадцать. Еще трое провалились на экзаменах по ПДД. Остальные сдали! Так что блондинок на дорогах Петропавловска прибавилось!
Петропавловск
Выборы в Курултай 2026
Токаев отметил работу по масштабной модернизации системы власти и общественных институтов
Пенсия 2026
Почему некоторые многодетные матери не смогут выйти на пенсию в 53 года, ответили в Минтруда
Налоговый кодекс РК 2026
Зачем нужен налог на национальное богатство
АЭС
Какую долю заказов от строительства АЭС «Балхаш» получат казахстанские предприятия
Алматы
Молодежь Алматы высадила 2 000 деревьев на Кок-Жайлау
МРП 2026
Штрафы подросли: за какие нарушения казахстанцам придётся платить до 130 тыс. тенге
Землетрясение
В 254 км от Алматы произошло землетрясение
Бокс
Боксёр Махмуд Сабырхан вышел в четвертьфинал Азиады
Футбол
МВД Казахстана предупреждает родителей: дети могут передать пароли от аккаунтов мошенникам в интернете
Астана
Дожди и резкое похолодание: какая погода ждет Астану на выходных
Азербайджан
Казахстан и Азербайджан возобновят пассажирские перевозки по Каспию
Шымкент
18-летний водитель устроил ночной дрифт в Шымкенте и получил 10 суток
Иран
Трамп назвал условие для смягчения санкций против Ирана
Нефть
У "Казмунайгаз" отобрали вклады в банках
Закон
Справедливо ли пожизненно запрещать занимать должность, рассмотрят в Конституционном суде
Война
Война в Персидском заливе открыла новые возможности для бизнеса – политолог
Туризм
Астана попала в топ-50 мест для путешествий по версии Lonely Planet
Медицина
Реформы через качество жизни: что меняется в социальной повестке Казахстана