«Бизнес-класс по блату и сразу +3 места» - казахстанка рассказала о неприятном опыте с Air Astana

Меняются и причины для недовольства. Если раньше речь шла обычно о «высокомерии» или «грубых разговорах», то теперь речь о заметной разнице в обращении с пассажирами, пишет Caravan.kz.

«Вчера летели из Гуанчжоу до Алматы через Air Astana (я, муж и мой 3-летний ребенок)». Три девушки из эконома пересели в бизнес, общались со стюардессами, видимо, хорошие знакомые, меняли места как угодно.

Мы сидели спереди, и перед нами почти все места были свободны, я спросила до взлета, можно ли пересесть на свободные места, так как с ребенком было бы комфортнее лечь (я чаще всего летаю только с China Southern Airlines и после взлета, когда наберет скорость самолет, можно пересесть куда угодно, никто вам ничего не скажет, это обычная практика, на что мне ответили: «Эти места – My seat, поэтому нет». Я подумала: «Ну ок, нет так нет. Значит, всем нельзя».

После чего одна из этих трех девушек приходит и оставляет свою одежду сразу на этих трех местах, тем самым бронируя, а поев, возвращается и ложится на местах My seat с комфортом. Я спрашиваю у стюардесс: «Вы выборочно разрешаете людям выбирать места? Когда я попросила, мне отказали». На что ответ: «Она попросилась из бизнеса обратно в эконом, из эконома мы не можем, но из бизнеса обратно на эконом можем разрешить». И не важно, что они изначально были на экономе?

В конце выспалась эта девушка с комфортом и, как думаете, что сделала? Конечно же, вернулась в бизнес. Оказывается, если вы знакомые стюардесс, то вы можете получить бизнес-класс по блату и сразу +3 места спереди самолета My seat. П – привилегия», – поделилась своей историей одна пассажирка.

Она объяснила, что ее расстроила именно разница в отношении.

«Никто никому ничего не обязан, и я это прекрасно понимаю, но правила должны быть одинаковые для всех, не стоит выделять своих любимчиков», – подчеркнула она.

Многие комментаторы предположили, что три девушки, которым повысили класс, были бортпроводницами, которые возвращались обратным рейсом.

«Поздравляю, если бортпроводники, но это никак не означает тот факт, что бортпроводники должны брать себе сразу 4 места, 1 бизнес и 3 My seats. Самое интересное, одна из этих девушек летела еще с нами из Алматы до Астаны, там была полная посадка, и сидела себе в экономе. Могут же, когда нужно. Видимо, во втором самолете не было хорошо знакомых стюардесс», – ответила им недовольная пассажирка.

Более того, другая пассажирка также столкнулась с подобным обращением.

«Была подобная ситуация и у нас с Air Astana, только у нас были выкупленные места в My seat, по бокам и сзади такие же места были свободны. Перед взлетом началось… Какое-то шуршание, бортпроводницы начали метаться туда-сюда, сначала я не поняла, что происходит, но в течение 10 мин на эти места пересадили людей. И еще во время этого кипиша, одна из них даже не постеснялась у меня спросить, сижу ли я на своем месте по билету. Я готова была столько слов вылить на нее, еле сдержалась», – поделилась она.

Случаи выглядят еще любопытнее после суда над бывшим сотрудником FlyArystan, который утверждал, что руководство авиакомпаний Air Astana и FlyArystan регулярно приобретало билеты с большой скидкой на хороших местах, порой экстренно, что приводило к снятию с рейсов других пассажиров. Бывший работник в доказательство предоставил переписку.

Делом занялась транспортная прокуратура.

«Во исполнение требования Комитетом гражданской авиации зарегистрирована проверка, из АО «Air Astana» и АО «FlyArystan» истребованы документы и информация. Однако в связи с непредоставлением запрашиваемых материалов уполномоченным органом составлен протокол об административном правонарушении. Материалы для рассмотрения направлены в суд»,- сообщили в ведомстве по этому поводу.

Суд же в отношении экс-сотрудника казахстанского лоукостера закончился приговором. Двое подсудимых получили 8 лет 6 месяцев лишения свободы с конфискацией имущества, еще один  — 9 лет лишения свободы с конфискацией имущества.