Отечественная команда AstanaMotorsports в составе Президентского профессионального спортивного клуба «Астана» по прежнему в тройке лидеров в своем классе, а в генеральной турнирной таблице поднялась сразу на 4 пункта, передает сайт astanamotorsports.kz
Сегодняшний этап гонки в Абу Даби выдался еще более сложным, чем предыдущий. Почти триста «боевых» километров на 40-градусной жаре – не каждому под силу. Высокий уровень профессионализма и спортивного мастерства показывают спортсмены Astana Mototrsports – пилот Денис Березовский и штурман Игнат Фальков на автомобиле Nissan Patrol под стартовым номером 226. Гонщики не только сохранили лидирующие позиции в своем классе Т2, но и поднялись на 4 позиции вверх в общем зачете – 21-е место.
— Вчера нам заменили глушитель, и уже со старта мы заметили, что что-то не так с мотором, не хватает тяги, – делится впечатлениями о прошедшем этапе пилот Astana Motorsports Денис Березовский – Пришлось по ходу гонки адаптироваться к такой неисправности машины. Т.е. на дюны с привычной скоростью забираться уже не удавалось, приходилось разгоняться сильнее, чем обычно. Но, несмотря на этот сбой, к которому мы быстро приспособились, первые километров сто шли хорошо и даже обогнали экипажи, идущие на второй и первой позиции в категории Т2. Где-то на 130-м километре, пытаясь заехать на высокую дюну, разогнались слишком сильно, перепрыгнули через кромку и попали в двойную дюну. Сильно ударившись носом в песок, пробили радиатор. Благо, техническая помощь сработала оперативно, быстро привезли все необходимые запчасти и исправили поломку. Мы сообщили наши координаты и к приезду механиков уже разобрали машину. Невзирая на то время, что мы потратили на ремонт машины, а это почти два часа, свое «бронзовое» место мы все же сохранили. Вдобавок ко всему, сегодня еще стояло адское пекло. По прогнозам обещали 37-39 градусов Цельсия, но в пустыне столбик термометра показывал все 46!
Днем ранее лидер команды Astana Motorsports помогал медийной команде искать подходящую точку для съемки, когда заметил стоящий в песках квадроцикл. Российский спортсмен Александр Максимов на квадроцикле BRP 800 Renegade под номером 106 рассказал, что его техника не на ходу из-за проблемы с вариатором. К счастью, сам квадроциклист не пострадал, а Артур Ардавичус, не колеблясь, принял решение оказать помощь спортсмену и отбуксировать его к ближайшему контрольному пункту. Квадроцикл погрузили на прицеп и эвакуировали в лагерь. Несмотря на то, что А.Максимов гонку продолжить не смог, он был благодарен нашему соотечественнику и по его собственным словам, даже не ожидал, что ему кто-то сможет помочь.
Экипаж AstanaMotorsports продолжает гонку. Сегодня спортсменам предстоит преодолеть дистанцию четвертого этапа. Общая протяженность трека 405 километров, 258 из которых станут боевыми.
Пенсия 2026
В Казахстане упростили порядок получения пенсии
Налоговый кодекс РК 2026
Работал на упрощёнке, оказался на общем: как одна пропущенная галочка может превратиться в миллионные долги
АЭС
В Казахстане выбрали ещё один регион для строительства АЭС
Алматы
Алматинские санврачи рассказали о профилактике энтеровирусной инфекции
МРП 2026
Штрафы подросли: за какие нарушения казахстанцам придётся платить до 130 тыс. тенге
Землетрясение
Землетрясение произошло в Каспийском море
Бокс
Ангелина Лукас возвращается в ринг после двух "странных" боёв: что важно об этом знать
Футбол
МВД Казахстана предупреждает родителей: дети могут передать пароли от аккаунтов мошенникам в интернете
Астана
Ребенок выпал из окна многоэтажки в Астане и погиб
Азербайджан
Крушение самолета под Актау: Россия и Азербайджан сделали заявление
Шымкент
В Шымкенте наказали водителя-дрифтера
Иран
Трамп анонсировал мир с Ираном
Нефть
Глава международной консалтинговой компании Macro-Advisory: «Казахстан успешно конвертирует нефтяную ренту в устойчивый экономический рост»
Закон
Парламент принял закон об особом статусе города Алатау
Война
Иностранные журналисты заявили, что военные Израиля применили к ним силу
Туризм
Простые казахстанцы восстанавливают древнее городище: что происходит в Мангистау
Медицина
Когда инженерия работает на жизнь. История Дмитрия Догадкина