АМЕРИКАНСКАЯ DEVON ENERGY ВЫШЛА ИЗ СПОНСОРСКОЙ ГРУППЫ НЕФТЕПРОВОДА БАКУ-ТБИЛИСИ-ДЖЕЙХАН - Караван
  • $ 476.07
  • 541.86
+31 °C
Алматы
2026 Год
27 Июля
  • A
  • A
  • A
  • A
  • A
  • A
АМЕРИКАНСКАЯ DEVON ENERGY ВЫШЛА ИЗ СПОНСОРСКОЙ ГРУППЫ НЕФТЕПРОВОДА БАКУ-ТБИЛИСИ-ДЖЕЙХАН

АМЕРИКАНСКАЯ DEVON ENERGY ВЫШЛА ИЗ СПОНСОРСКОЙ ГРУППЫ НЕФТЕПРОВОДА БАКУ-ТБИЛИСИ-ДЖЕЙХАН

Американская фирма Devon Energy вышла из группы нефтяных компаний, спонсирующих проект строительства экспортного трубопровода Баку-Тбилиси-Джейхан. Об этом сегодня CNA сообщили источники в правительстве Азербайджана.

  • 22 Июня 2001
  • 622
Иллюстрация Caravan.kz

Бакинское представительство Devon пока никак не комментирует сообщения о выходе компании из спонсорской группы, как не подтверждая, так и не опровергая их. Devon с долей 0,60% входила в состав группы восьми компаний — спонсоров проекта на этапе основного проектирования трассы нефтепровода, проведение которого с октября 2000 по май 2001 года обошлось в $26 миллионов. С началом 20 июня детального проектирования трассы нефтепровода Devon вышла из состава спонсоров и ее доля была перераспределена между ними.
На данном этапе спонсорами проекта выступают Госнефтекомпания Азербайджана (ГНКАР — 50%), BP (25,72%, оператор), Unocal (7,74%), Statoil (6,45%), TPAO (5,08%), Itochu (2,96%) и Delta Hess (2,05%). По мнению правительственных источников, выход Devon из спонсорской группы не означает снижения интереса иностранных нефтекомпаний к проекту. Интерес к строительству нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан на данном этапе проявляют американские Chevron, Texaco, Conoco, канадская Alberta Energy, итальянская ENI, британо-голландская Royal Dutch Shell и франко-бельгийская TotalFinaElf. Эти компании могут присоединиться к проекту в течение года (срок детального инжиниринга) за счет выставленных на продажу 20% из 50 процентов доли ГНКАР.
Ранее президент ГНКАР Натик Алиев заявлял, что при переуступке доли ГНКАР в спонсорской группе предпочтение будет отдаваться компаниям с гарантированными объемами нефти под будущий нефтепровод Баку-Тбилиси-Джейхан, который должен быть введен в эксплуатацию в конце 2004 года с пропускной способностью 50 млн. тонн нефти в год.

В тренде:

Выборы в Курултай 2026

Каких кандидатов выдвигают партии для Курултая

Пенсия 2026

В АФК заявили о недостаточном объеме пенсионных накоплений у казахстанцев

Налоговый кодекс РК 2026

Как правильно продать квартиру и не переплатить за это

АЭС

Почему для АЭС важны собственные национальные кадры и технологии

Алматы

Автомобиль загорелся на улице в Алматы

МРП 2026

Штрафы подросли: за какие нарушения казахстанцам придётся платить до 130 тыс. тенге

Землетрясение

На юго-западе Ирана произошло землетрясение

Бокс

"Мы опозорились": казахстанских боксеров жёстко раскритиковали за проигрыш Узбекистану

Футбол

МВД Казахстана предупреждает родителей: дети могут передать пароли от аккаунтов мошенникам в интернете

Астана

В Астане менеджера автосалона осудили за хищение двух авто

Азербайджан

ИИ поможет безработным с трудоустройством в Азербайджане

Шымкент

Несколько улиц и дворов затопило после проливных дождей в Шымкенте

Иран

Война в Персидском заливе открыла новые возможности для бизнеса – политолог

Нефть

После недельной паузы КТК возобновил экспорт казахстанской нефти

Закон

Цифровой щит от криминала: как в Казахстане наводят порядок и борются с преступностью в 2026 году

Война

Война в Персидском заливе открыла новые возможности для бизнеса – политолог

Туризм

Алматы – главное гастрономическое направление 2026 года

Медицина

В системе здравоохранения снова скандал — врач получал деньги за «лечение» 15 тысяч придуманных пациентов