Активные поиски траулера "Аметист" прекращены

Об этом сообщает NEWSru.com. "Поиски приостановлены, так как судовладелец официально заявил о том, что он больше не может оплачивать полеты вертолета МИ-8 "Камчатских авиалиний", который осуществлял осмотр территории с воздуха", — сообщил агентству "Интерфакс" представитель морского спасательного подцентра ФГУ "Администрация морского порта Петропавловск-Камчатский".

По его словам, МЧС также не может выделять для поисков свой вертолет, а промысловые суда давно уже вернулись к промыслу.

Вместе с тем, он подчеркнул, что поиски возобновятся в зависимости от ситуации, "например, если будут найдены следы "Аметиста", однозначно указывающие на то, что есть все шансы найти пропавший траулер и членов его экипажа".

"Экипажи всех рыбопромысловых судов, работающих на западном побережье Камчатки, ведут попутный поиск. Рыбаки предупреждены, что надо обращать внимание на любые подозрительные предметы, которые могут оказаться в воде и на льду. Попутный поиск в том районе ведут пограничники и экипажи воздушных судов, пролетающих над акваторией", — сказал собеседник агентства.

По данным МЧС России, с начала поисковой операции с нарастающим итогом был проведен осмотр местности на территории порядка 88 тыс. кв. миль. Тот район Охотского моря прочесывали два самолета, два вертолета, рыбопромысловые суда и пограничные корабли.

Но обнаружить удалось только два спасательных плота и восемь буев с крабовых ловушек, принадлежащие "Аметисту". О судьбе членов экипажа этого траулера по прежнему ничего неизвестно.

Тем временем, в Главном управлении МЧС РФ по Камчатскому краю продолжает работать телефон горячей линии, по которому родственники и близкие моряков, находящихся на пропавшем траулере, могут получить информационную и психологическую поддержку.

Последний раз траулер "Аметист", принадлежащий КамчатНИИРО, выходил на связь 10 февраля. Сигналов бедствия пропавший траулер не подавал, срабатывания аварийного радиобуя на его борту также не фиксировалось.

Поисковая операция началась 12 февраля. Судно с экипажем в 23 человека (только один из моряков — житель Приморья, остальные – жители Камчатки) вело в Охотском море промысел краба.