Богом забытое место
В субботу экипажам дали первую трассу соревнований спецучастка GPS ориентирования на местности, с посещением обязательных пунктов. Первый день экстремального вождения III этапа чемпионата проходил в районе ущелья Каракостек, недалеко от Капчагая. Общая протяженность пути составляла около 200 км по заболоченным местам, барханам, а также горным участкам. Средняя высота над уровнем моря - 2750 метров. В течение 8 часов команды боролись за победу на первой трассе состязаний. Но, тем не менее, каждый экипаж самостоятельно контролировал время заезда и принимал решение о финишировании. Связано это было с техническими условиями машин, решением самих водителей.
Во время проведения второго дня трофи-рейда полигон клуба любителей американских авто "ACF" (18-ый км Капчагайской трассы) представлял собой смесь из столбовой пыли, каменистых ухабов, заболоченных труднопроходимых участков, модифицированных авто монстров-внедорожников, пытающихся обогнать друг друга не на равнине, а в горной местности, по которой даже ходить невозможно. Второй спецучасток представлял собой "Кольцевую гонку". Движение по трассе - круговое, по обозначенному баннерами и лентой пути от места старта к месту финиша. Старт участников в категории осуществлялся через каждые 10 секунд. Участники соревнований в каждой категории должны были двигаться по трассе все время заезда (ТР 2, ТР 3 - 2 часа, ТР 1, свободный класс, ATV - 1 час).
Победитель в каждой зачетной категории определялся наибольшим количеством пройденных кругов (с учетом штрафов), за указанное для категории время. Итоговый результат определялся суммой балов за оба участка пути.
Питаясь пылью
В каждой категории были свои лидеры, но гвоздем соревнований стал действующий чемпион мира по ралли-рейдам Денис Березовский. Его квадроцикл поднимал слои пыли, несколько раз пытался перевернуться вокруг своей оси, чуть не сделав сальто, показывал настоящее резвое шоу гонки, оставляя соперников позади.
- Алматы - это самый экстремальный город Казахстана, авто-мото спорт здесь наиболее развит, на базе федерации создан комитет по трофи-рейдам и находится он в южной столице. Полигон ACF пропитан пылью, песком, изнуряющим пеклом юга, в общем, всем тем, что ищут экстрималы! - на эмоциях выпалил после победы Березовский. - И все же, очень сложно колесить по бездорожью, с каждым кругом все больше заглатывая пыль в легкие. За час пути после остановки первое желание и мысль: ВОДА!!!
Справка
Трофи-рейд - автомобильное соревнование, проходящее по дорогам общего пользования и тяжелому бездорожью, включающее в себя один или несколько специальных участков, организуемых преимущественно на бездорожье.
Специальный участок (СУ) - это бездорожный отрезок маршрута с контрольным временем прохождения. Бездорожье на спецучастке может быть настолько сложным, что прохождение нескольких километров может занять целый день. Задания для участников трофи-рейда может состоять не только в прохождении бездорожного участка. Часто это задание с применением GPS навигации или ориентирования по легенде, представленной организаторами.
Категории:
ТР-1: подготовленные стандартные автомобили, с колесной формулой 4х4, автомобили с размером авторезины 31 дюйм включительно.
ТР-2: усиленно подготовленные автомобили для участия в соревнованиях по трофи-рейдам с колесной формулой 4х4, авторезина - 35 дюймов включительно.
ТР-3: переделанные (или изготовленные) внедорожники с ограничениями переделок и изменений, прототипы классических внедорожников, размер авторезины неограничен.
Свободный класс - любительский класс, для автомобилей без специальной подготовки
ATV - квадроциклы
Победителями соревнований стали:
В категории ATV:
1 место - Денис Березовский (действующий чемпион мира по ралли-рейдам)
2 место - Максим Антимиров
3 место - Михаил Елизаров
В категории ТР3:
1 место - Вячеслав Раков, штурман - Руслан Ахмудов
2 место - Алексей Никижев, штурман - Александр Якубов
3 место - Сергей Васильев, штурман - Диас Токмухамедов
В категории ТР2:.
1 место - Олег Мандриченко, штурман - Вадим Пархоменко
2 место - Сергей Федюков, штурман - Алексей Зайцев
3 место - Павел Чудаков, штурман - Роман Литвинов
В категории ТР1:
1 место - Дмитрий Шпец, штурман - Дмитрий Зубков
2 место - Андрей Ципигало, штурман - Алексей Артемов
3 место - Евгений Збродов, штурман - Виталий Збродов
В категории Свободный класс:
1 место - Андрей Заречный, штурман - Виталий Гуреев, Валентин Клец
2 место - Светлана Наумова, штурман - Оксана Данова
3 место - Александр Песоцкий, штурман - Аркадий Песоцкий
На фото: монстр-внедорожник ТР-3 - марка и модель которого модифицированы до неузнаваемости
Фото - Алексей ЗАМЯТИН