Первые этапы для Шуми сложились неудачно. После Гран При Бразилия, третьего по счету, лидер "Феррари" занимал в общем зачете только восьмое место. Но затем все вернулось на круги своя.
На старт трассы в Сан-Марино Шумахер вышел, несмотря на то, что утром в Германии скончалась его мать. Но Михаэль сумел одержать победу. Следующий пятый этап - Гран При Испании - также принес Шумахеру первое место. Своим соперникам Михаэль не оставил ни малейшего шанса.
На Гран При Австрии на 23-м круге во время первого пит-стопа "Феррари" машина Шуми загорелась. Но немецкий гонщик показал, что он никому не уступит и психологически. Он сидел в кокпите так, словно ничего не происходило, а затем выехал на трассу, лишь нетерпеливо смахнув с забрала пену.
- Наверное, механики решили, что я слишком холоден, и решили меня чуточку подогреть! - отшутился немец после финиша. - Впрочем, даже в таких чрезвычайных обстоятельствах мы сделали то, что должны были. То есть - победили.
После Гран При Канады Михаэль Шумахер одержал четвертую победу в сезоне и впервые возглавил общий зачет Формулы-1. Больше лидерства Шумахер не уступал, хотя в прошлом сезоне, как никогда были сильны его соперники - пилоты "Уильямс" - Хуан Пабло Монтойя и младший брат Михаэля - Ральф Шумахер, а также финн Кими Райкконен из "Макларена". Дважды кряду пилотам "Уильямс" удавалось сделать дубль.
Судьба же чемпионского титула решалась на Гран При США, предпоследнем этапе Формулы-1. Шуми опережал своих ближайших конкурентов Монтойю и Райконенна на три и семь очков. На Гран При США Шуми одержал блестящую победу и перед последним этапом - Гран При Японии уже никто не сомневался, что он станет первым в истории Формулы 1 чемпионом мира.