“Это будут локомотивы четвертого поколения”, - подчеркнул глава “КазахстанТемирЖолы”.
Для реализации этого проекта китайский Эксимбанк выдает ЗАО “НК “КазахстанТемирЖолы” кредит $200 млн. сроком на 14 лет под 5,6% годовых, причем первые четыре года выплаты по кредиту не производятся, сообщил Е. Атамкулов.
Кроме того, по его словам, “есть четкая договоренность о модернизации небольшой партии казахстанских локомотивов в США”.
Как отметил при этом глава казахстанской железнодорожной компании, “последние 7-8 лет мы не приобрели и не модернизировали ни одного локомотива”.
По данным ЗАО “НК “КазахстанТемирЖолы”, на 1 января 2002 года инвентарный парк локомотивов компании составлял 1833 единицы, из которых в эксплуатации находятся 1254 локомотива. Износ тяговых мощностей, по данным компании, составляет в ЗАО “НК “КазахстанТемирЖолы” порядка 65-70%, причем по отдельным видам тяги износ достигает 80-90%.