По его словам, в 2004 году тенденция роста перевозки нефти и нефтепродуктов сохранится и, по предварительным расчетам, рост составит около 1 млн. тонн.
М. Панахов также отметил, что АГЖД пока не планирует обновление своего парка цистерн, поскольку их нынешнее количество позволяет перевозить ежегодно до 16-18 млн. тонн нефти и нефтепродуктов, с учетом того, что цистерны будут вовремя разгружаться, и доставляться в Азербайджан. В этой связи замначальника АГЖД сообщил, что уже нормализовалась работа по разгрузке нефтяных цистерн на грузинской территории. По его словам, цистерны вовремя возвращаются из Грузии в Азербайджан, что стало возможным благодаря расширению Батумского и строительства Потийского нефтяного терминала. Ранее из-за несовершенной работы грузинской железной дороги и имеющихся там нефтяных терминалов постоянно происходили задержки с разгрузкой цистерн, что в свою очередь приводило к сбою на азербайджанском участке железной дороги, а также на морских терминалах, где ощущалась нехватка цистерн.
Ежедневно из Азербайджана в Грузию отправляется до 500 цистерн с нефтью и нефтепродуктами.