Как сообщил “KZ-today” начальник Восточно-Казахстанского РГП “Казахавтодор” Александр Федосов, из 275 млн. тенге, выделенных в 2002 году на текущее содержание автотрасс, к августу было освоено 238 млн. Оставшиеся деньги (37 млн. тенге) предназначены на снегоуборку в зимний период и иные нужды.
По мнению А. Федосова, выделенная сумма “мизерна” и составляют всего 4% необходимых средств. В целом недофинансирование дорожного содержания ежегодно составляет 5 млрд. тенге.
На сегодня из 2,6 тыс. км автодорог, нуждающихся в шероховато-поверхностной обработке (или среднем ремонте) работы проведены только на 97 км, а на 360 км требуется срочный капитальный ремонт. “Более чем на 500 участках полотно находится в таком состоянии, что может стать причиной ДТП”, - считает А. Федосов.
Правительство РК выделило восточно-казахстанскому филиалу 68 единиц дорожной техники, в том числе автогрейдеры, катки и другую технику. Однако из-за отсутствия финансов новая техника остается невостребованной и, более того, наносит предприятию убытки обязательными амортизационными отчислениями.
Общая протяженность дорог ВКО составляет 3,5 тыс. км.