По информации ГНКАР, на сегодня вопрос дальнейшего экспорта нефтепродуктов в эту страну не обсуждается, так как поставки нефтепродуктов в Иран осуществляются нерегулярно. Иран закупает нефтепродукты, в основном, в Туркменистане. Это вызвано, прежде всего, более низкими ценами (цена на автобензин Туркменских НПЗ ниже мировых на $8-9 за тонну), а также более выгодным географическим расположением этой страны. Иран закупает нефтепродукты азербайджанских НПЗ только в том, случае если объемы поставок нефтепродуктов из Туркменистана недостаточны.
Подобная ситуация наблюдалась в марте-мае 2003 года. Тогда Туркменистан не смог обеспечить необходимые объемы и качество автобензина, и иранская стоpона обратилась к ГНКАР. К тому же в этот период на бакинском заводе "Азернефтьянаджаг" как раз оказались излишки бензина. В основном же автомобильный бензин из Азербайджана экспортируется только в Грузию.
Дневная потребность Ирана в автобензине составляет 49 тыс. тонн, однако НПЗ страны не в состоянии обеспечить такое количество топлива. Например, в 2001 году из $1 млрд., затраченных на приобретение за рубежом продуктов переработки нефти, $800 млн. пришлось на закупки бензина. В самом Иране за это же время было произведено бензина на $500 млн. По прогнозам иранских экономистов, к 2006 году объем импорт нефтепродуктов возрастет до $2,5 млрд.