По оценкам перевозчика, каждый седьмой алматинец пользуется автобусами и троллейбусами как заяц, пишет Caravan.kz со ссылкой на КТК.
По данным ТОО "АлматыЭлектроТранс", особенно много безбилетников становится в часы пик. Многие пассажиры оплачивают поездку только после того, как в салон заходят контролеры.
Ежедневно на маршруты Алматы выходят около 70 контролеров. За одну смену каждый из них проверяет примерно 200 автобусов и троллейбусов.
По словам сотрудников, некоторые пассажиры пытаются обмануть систему: показывают поддельные QR-коды, используют чужие транспортные карты или утверждают, что оплатили проезд, ссылаясь на якобы произошедший сбой.
Контролер ТОО "АлматыЭлектроТранс" Сандугаш Ибраимова рассказала, что за годы работы сталкивалась с самыми разными ситуациями.
"Поддельная карта. Берут чужую карту, наклеивают и ими оплачивают. Это, получается, несанкционированное использование чужой карты. Большинство студентов не оплачивают, и приезжие. Сидела безбилетная женщина, неадекватная. Когда я начала объяснять, она меня ударила. Потом начала за мои волосы дергать меня. Такое было", — рассказала она.
Если контролер выявляет безбилетного пассажира, сначала проводится профилактическая беседа. Если человек отказывается оплачивать проезд, вызывают сотрудников полиции.
Напомним, какой штраф грозит за неоплаченный проезд по платным дорогам.