По его словам, сегодняшнее техническое состояние нефтепровода не позволяет осуществлять по нему перекачку 25 млн. тонн нефти - того объема, соглашение о поставках которого, было достигнуто на уровне глав государств Казахстана и России в Санкт-Петербурге в начале 2002 года. В настоящее время, по информации генерального директора ЗАО “КазТрансОйл”, по системе Атырау - Самара из Казахстана “свободно можно прокачать 16,5 млн. тонн нефти”.
А. Сманкулов сообщил, что работы по реконструкции нефтепровода Атырау - Самара будут вестись совместно с российской стороной (одну треть работ в соответствии с протяженностью нефтепровода по территории России будет вести российская сторона, две трети - Казахстан).
Всего на финансирование этих работ, по данным А. Сманкулова, потребуется “порядка $200 млн.”, из которых казахстанская сторона должна будет вложить две трети. По словам гендиректора “КазТрансОйл”, для финансирования этого проекта ЗАО намерено “частично привлечь заемные средства”.
Предполагается, что в ходе реконструкции будут частично заменены трубы, частично увеличен их диаметр, построены дополнительные насосные станции. Основные работы начнутся в 2003-2004 годах, а завершение реконструкции планируется в 2005 году.