Согласно ТЭО предусмотрено строительство пяти станций ветке от станции «Алатау» (на пересечении проспектов Абая и Гагарина) до улице Ауэзова в микрорайоне «Калкаман-3», а также шести станций по маршруту от станции «Райымбек батыра» до железнодорожного вокзала «Алматы-1».
«Кроме этого, планируется строительство второй линии метрополитена от микрорайона «Думан» через Центральный парк культуры и отдыха до микрорайона «Орбита». Таким образом, рассматривается комплексное развитие транспортной системы города», - подчеркивается в сообщении.
Согласно расчетам научно-исследовательского института транспорта и коммуникаций, первая очередь метрополитена сможет перевозить до 300 тысяч пассажиров в сутки или около 110 миллионов пассажиров в год. С введением в эксплуатацию второй очереди эта цифра увеличится до 305 миллионов пассажиров в год.
Метро в Алматы начали строить в сентябре 1988 года. После распада СССР из-за проблем с финансированием строительство метрополитена неоднократно приостанавливалось.
В апреле 2010 года президент республики Нурсултан Назарбаев заявил, что первая линия алматинского метро (первые семь станций) должна быть сдана в эксплуатацию к 20-летию Независимости Казахстана - к декабрю 2011 года.