Участвовавшие в заседании руководители нефтегазовых ведомств трех стран единодушно отдали предпочтение так называемому “южному газовому коридору”: они решили, что трубопровод должен пролечь по маршруту Герат-Кандагар-Кветта-Мултан протяженностью 1650 километров.
На заседании рассматривался и второй, “северный” вариант маршрута Шибирга-Кабул-Исламабад-Лахор, предложенный спонсором разработки ТЭО проекта - Азиатским банком развития. Однако, по словам министра нефтегазовой промышленности и минеральных ресурсов Туркмении Тачберды Тагиева, этот маршрут не поддержали, в первую очередь, сами транзитные государства - Афганистан и Пакистан. “Северный маршрут проходит через горный перевал Саланг, что уже создает сложности”, - сказал журналистам глава делегации Афганистана - заместитель министра горных ресурсов и промышленности Мир Махфуз Недаи.
По мнению его коллеги из Пакистана - заместителя министра нефти и природных ресурсов Наима Баига - южный маршрут более рационален, так как на пакистанской территории именно вдоль него расположена необходимая инфраструктура для строительства трубопровода.
Как заявил старший инженер по проектам Департамента Южной Азии Азиатского банка развития Ситхапаси Чандер, в период до следующего заседания Руководящего комитета, которое состоится в октябре текущего года в Исламабаде, АБР продолжит работу над ТЭО и проведет специальное исследование потребностей в газе Пакистана и Индии.
На заседании подчеркивалось, что Туркменистан серьезно относится к реализации проекта, для чего, в частности, ведется разведочное бурение на таких крупных и перспективных площадях как Яшлар и Тахтабазар, где сосредоточено более 1,5 трлн. кубометров природного газа.