Как сообщил корреспонденту KZ-today вице-президент Сибмашхолдинга Александр Коропачинский, приобретение костанайского дизельного завода рассматривается компанией, как трудный долгосрочный проект. Только на восстановительный этап инженерно-технической структуры потребуется порядка $15-20 млн. Вице-президент подчеркнул, что решающим фактором в пользу покупки завода следует считать наличие в Казахстане позитивных процессов в области индустриализации и благоприятного инвестиционного климата. “Ни в какой другой стране СНГ, кроме Казахстана, и даже в России наша компания не стала бы сегодня вкладывать деньги в подобный проект”, - подчеркнул А. Коропачинский.
Председатель совета директоров ОАО “Агромашхолдинг” Юрий Цхай отметил, что при всех страховочных механизмах, заложенных в сделке, риск экономических потерь все же есть. Однако при развитии оптимистического прогноза экономической ситуации в Казахстане, костанайский дизельный завод уже в 2005 году сможет дорабатывать двигатели Барнаульского моторного завода, а в 2008 году наладить серийный выпуск дизельных двигателей нового поколения. По прогнозам правительства РК, до 2007 года в республике подлежат замене не менее 20 тысяч комбайнов и тракторов, и современные двигатели казахстанского производства, несомненно, будут востребованы, отметил Ю. Цхай.
С появлением новых владельцев ТОО “Костанайдизель” на заводе начали выдавать зарплату прошлых лет. До конца апреля текущего года все долги по заработной плате, в пенсионные фонды и областной бюджет должны быть полностью погашены.