По его словам, при наличии достаточного количества нефти для транспортировки по трубопроводу БТД, только за счет применения химических реагентов его пропускную способность можно будет увеличить на 400 тыс. баррелей, то есть до 1,4 млн. баррелей в сутки. Строительство же дополнительных насосных станций позволит повысить этот показатель еще на 200-400 тыс. баррелей, сказал он.
Комментируя перспективы западного маршрута экспорта нефти Баку-Супса, Д. Вудворд отметил, что этот трубопровод будет продолжать работу и после ввода в эксплуатацию БТД. Он будет использоваться рядом акционеров Азербайджанской международной операционной компании (АМОК) для экспорта нефти на мировые рынки.
Протяженность нефтепровода БТД составляет 1767 км, из них в Азербайджане - 443 км, в Грузии - 248 км, а в Турции - 1076 км. Пропускная способность трубопровода - 50 млн. тонн нефти в год. Непосредственные строительные работы начались в апреле 2003 года и завершатся в 4-ом квартале 2004 года. Экспорт азербайджанской нефти из порта Джейхан (Турция) намечен на 2-ой квартал 2005 года.
Участниками проекта являются: BP (30,1%), ГНКАР (25%), Unocal (8,9%), Statoil (8,71%), TPAO (6,53%), Eni (5%), Itochu (3,4%), ConocoPhillips (2,5%), INPEX (2,5%), TotalFinaElf (5%) и Amerada Hess (2,36%).
Стоимость проекта составляет $3,6 млрд., из которых затраты на строительные работы - $2,95 млрд.
Акционерами АМОК являются: BP (34,1367% - оператор), Unocal (10,2814%), ExxonMobil (8,0006%), Devon Energy (5,6262%), Amerada Hess (1,0413%), ГHКАР (10%), Inрex Corр. (10%), ITOCHU Oil (3,9205%), Statoil (8,5633%), TPAO (6,75%) и Delta Oil (1,68%).