В ходе встречи с премьер-министром РК вице-президент “Казахстан темир жолы” Калтай Самбетов сообщил, что руководство “КТЖ” выразило сомнение в своевременной сдаче железнодорожной ветки Алтынсарино - Хромтау.
По словам вице-президента компании, в 2002 году правительство выделило на строительство ветки 5 млрд. тенге против необходимых 10 млрд. тенге. Однако, подчеркнул он, этих средств будет недостаточно для окончания отсыпных работ на планируемом участке магистрали. Вместе с тем К. Самбетов предложил реорганизовать систему строительства железной дороги, утвердив единого генерального подрядчика на строительство всех этапов работ. В этом случае будет сэкономлено несколько месяцев на проведение тендеров по определению субподрядчиков, считает он. Также, по мнению К. Самбетова, необходимо начать строительство ветки сразу на четырех участка маршрута. В настоящее время строительство железнодорожной магистрали ведется только в Костанайской области.
Премьер-министр РК И. Тасмагамбетов потребовал ввести объект в назначенное ранее время – октябрь 2003 года и подчеркнул, что правительство пойдет на все меры по поддержке проекта с тем, чтобы выполнить поручение президента. “Мы со своей стороны сделаем все”, - сказал глава правительства.
По информации К. Самбетова, в настоящее время генеральным подрядчиком строительства ЗАО “Alcon” освоено $102 млн. Общая стоимость строительства $196 млн. Протяженность готового участка составит 401 км. С вводом ветки экономическая выгода составит $6 с тонны перевозимого груза.