Кроме того, правительство намерено увеличить акцизы на импорт российского бензина.
К. Масимов объясняет действия правительства тем, что из-за сложившейся ситуации в РФ “бензин и дизельное топливо в России дешевле казахстанского”. Следствием этого стало то, что “все три НПЗ Казахстана затоварены бензином”. К. Масимов пояснил, что технологический цикл получения дизельного топлива связан с обязательной выработкой бензина. Таким образом, считает он, из-за того, что отечественные НПЗ переполнены продукцией, “мы можем столкнуться с ситуацией, что у нас будет нехватка дизтоплива”.
Говоря о намерениях правительства ввести запрет на вывоз дизтоплива и увеличить акцизы на российский бензин, К. Масимов пояснил, что “поскольку мы является членами ЕврАзЭС, мы обязаны оповестить все страны ЕврАзЭС о запретительных мерах, которые намерены ввести”. По словам К. Масимова, вице-премьер правительства России Виктор Христенко “уже проинформирован о намерениях правительства Казахстана”.
По данным К. Масимова, для проведения весенних сельхозработ республике необходимо 329 тыс. тонн дизельного топлива, 54 тыс. тонн бензина, 18 тыс. тонн дизельного масла. На 21 марта обеспеченность этими видами ГСМ по республике составила: 37,1% дизтоплива, 33,7% - бензина, 35,1% дизельного масла.