Таким образом, закон считается принятым парламентом и направляется на подпись главе государства.
Решением согласительной комиссии уточняется ряд понятий и терминов. Также определяется ущерб за вред, причиненный собственнику судна. В частности, если вред был причинен по вине лоцмана, ответственность несет организация, работником которой он является.
Как сообщалось ранее, данный закон предназначен для урегулирования отношений, возникающих между организациями внутреннего водного транспорта, водоотправителями и водополучателями, пассажирами, другими физическими и юридическими лицами при использовании внутренних водных путей РК. Законом определяется порядок использования водных внутренних ресурсов страны для судоходства, содержание и эксплуатация судоходных гидротехнических сооружений, условия перевозки грузов, пассажиров, буксировки судов и иных плавсредств, а также статус порта, судна и его экипажа. Помимо этого, законом предусматривается разрешение вопросов по возмещению ущерба, связанного с осуществлением речного судоходства. Также закон предусматривает разработку собственного речного судостроительного регистра.