По данным областного управления сельского хозяйства, обмолочено 100 процентов рисовых площадей – 75 427 гектаров. Средняя урожайность – 46,5 центнера с гектара, что на 3 центнера выше, чем в прошлом году. По предварительным подсчетам, удалось собрать примерно 335 тысяч тонн. Понятно, что свою продукцию рисоводы доставляют потребителям на грузовиках и отправляют вагонами. Вот тут-то для аграриев возникла большая проблема, которой не ждали, – подорожание перевозок.
– В связи с передачей вагонов от “Казахстан темир жолы” в “Казтемиртранс” повысилась стоимость их аренды, – говорит менеджер полного товарищества “Абзал и К” Айгуль КОСМУРАТОВА. – Если в прошлом году платили за аренду и провоз до казахстанско-российской границы 225 тысяч тенге, то сейчас только аренда – 200 тысяч тенге. Плюс провоз до границы – 150 тысяч, а когда вагон будет возвращаться назад пустым, надо еще доплатить около 100 тысяч тенге. Выходит почти полмиллиона тенге за один вагон!
Как говорят рисопроизводители, еще несколько лет назад их партнеры в ближнем зарубежье покупали наш рис. Сейчас они берут российский, по цене он ниже. Менеджеры вели переговоры с прибалтийскими, украинскими и белорусскими покупателями, которые хотели купить казахстанский рис, но в компаниях подсчитали транспортные расходы, и оказалось, что цена шлифованного риса превысит 130 тенге за килограмм. Такой рис никто не купит, а продать ниже – невыгодно.
– Цены на аренду вагонов, предложенные “Казтемиртрансом”, мы вряд ли осилим, – говорит глава компании Самурат ИМАНДОСОВ. – Без помощи правительства этот вопрос не решить, переписка с Комитетом по поддержке отечественных производителей ни к чему не привела. Если сейчас мы отправляем рис, то лишь потому, что договоры о поставке были заключены ранее. По новым тарифам затраты увеличиваются примерно на 20 долларов за тонну.
– Мы годами ищем рынки сбыта, улучшаем технологии, модернизируем производство, сейчас вся эта отлаженная система может рухнуть, – считает президент областной ассоциации производителей и переработчиков зерна Абзал ЕРАЛИЕВ. – Цены на транспортировку повысили, теперь невыгодно будет отправлять рис на дальние расстояния. Что делать в этой ситуации? В областном управлении сельского хозяйства предлагают… ждать, когда к концу года цена на рисовую крупу повысится.
Кызылорда