“Ситуация с перевозками в настоящее время находится не на желаемом уровне. Мы рассчитывали на более высокие показатели”, - сказал он. По словам Т. Гезеля, за 5 месяцев 2004 года компанией было перевезено около 1 млн. тонн, что несколько ниже показателей аналогичного периода 2003 года. По его мнению, это связано с рядом факторов, в числе которых активизация Ирана в перевозках нефти. “Иран создает нам большую конкуренцию, снижая цены системой своповых перевозок. Однако мы ожидаем, что эта система скоро пресытится. Кроме того, на перевозки негативно повлияли и политические события в Грузии и Аджарии. Однако сейчас эта проблема разрешается”, - подчеркнул глава Middle East.
Т. Гезель также сообщил, что со своей стороны компания приступила к более активному маркетингу на другом побережье Каспия, нежели ранее. Кроме того, сказал он, мы ожидаем снижения тарифов по транспортному коридору Баку-Батуми, как со стороны Каспийского морского пароходства, так и на железных дорогах в Азербайджане и Грузии, что увеличит привлекательность этого маршрута.
Глава Middle East также отметил, что значительного увеличения перевозок транзитной нефти можно ожидать только в 2006-07 годах, поскольку к этому сроку ожидается увеличение объемов нефтедобычи с казахстанского месторождения “Тенгиз” и начало разработки месторождения Кашаган.
Компания Middle East входит в состав азербайджанского холдинга Azersun Holding и специализируется на перевозках нефти из Казахстана и Туркменистана.