«У нас для экспорта зерна с конца этого года появляются очень хорошие возможности с открытием железной дороги через Туркменистан на Персидский залив», - сказал Масимов в четверг на коллегии министерства сельского хозяйства, передает ИА «Новости Казахстан».
«То есть казахстанское зерно становится конкурентоспособным во всех странах Ближнего Востока. Не надо вести его через балтийские порты, напрямую от Бейней до иранских портов – 12 часов», - указал он.
Масимов также поручил руководству Минсельхоза продолжить работу по внедрению новых технологий в растениеводстве.
«Зерновое производство - это основа нашего экспортного потенциала , то, чем мы всегда гордились и гордимся. Но прошлый год еще раз подтвердил, что без внедрения новых технологий все это может в один год - без влаги и жаркий - превратиться в ничто», - отметил премьер.
«Первая задача Минсельхоза - вместе с акиматами и хозяйствами нужно дальше продолжить внедрение новых технологий в растениеводстве», - поручил он.
Он отметил, что «там, где это (технологии) есть, там хозяйства работают стабильно по кругу, там, где этого нет – один год густо, потом пять лет пусто».