Согласно специальному постановлению правительства РК “Об особых условиях и порядке реализации конкурсной массы ОАО “Костанайдизель”, обязательным условием приобретения завода была инвестиционная программа, согласованная с министерством индустрии и торговли РК и комитетом по государственному имуществу и приватизации министерства финансов РК. Было решено, что наиболее перспективную программу представило ОАО “Агромашхолдинг”, созданное в 2002 году совместно с российским предприятием ОАО “Сибмашхолдинг”.
Первоначально Костанайский дизельный завод проектировался для выпуска дизельных двигателей конструкции немецкой фирмы “DEUTZ” преимущественно для автомобилей “Урал” Миасского автомобильного завода. Однако, развал СССР и дезинтеграционные процессы в экономике привели к тому, что дизельный завод прекратил производство, собрав всего 405 двигателей в период с 1991 по 1993 годы.
Новое руководство завода считает, что благодаря использованию производственного опыта и широкой дилерской сети российских партнеров, Костанайский дизельный завод “уже в ближайшем будущем может стать одним из ведущих предприятий машиностроения Казахстана”. Руководство компании планирует переориентировать приобретенное предприятие на производство дизельных двигателей для сельскохозяйственной техники - в частности, комбайнов и тракторов.
Новый собственник планирует до конца 2004 года провести восстановление производственных и технологических мощностей, зданий и сооружений и уже в 2005 году развернуть на предприятии выпуск дизельных двигателей. Параллельно будет вестись разработка дизельного двигателя новой конструкции с участием ведущих специалистов предприятий и научно-исследовательских центров России и Казахстана. Серийный выпуск двигателей новой конструкции на Костанайском дизельном заводе планируется наладить к 2008 году.