По его словам, такие меры необходимы в связи с банкротством некоторых авиакомпаний, их финансовым состоянием, состоянием авиатехники и слабым обеспечением безопасности полетов.
Согласно предусмотренному плану сокращения количества авиакомпаний, выполнение которого планируется с июня 2002 года по апрель 2003 года, на авиарынке Казахстана будет работать 10-12 компаний, вместо существующих 56, сказал Б. Омаров.
Председатель комиссии вице-премьер РК Карим Масимов не одобрил планы комитета гражданской авиации. Он считает “неправильным вот так, согласно написанному плану, без каких-либо проверок ликвидировать компании”. “Нельзя точно сказать, сколько компаний останется на рынке, их может быть как меньше, так и больше”, подчеркнул вице-премьер.
Деятельность авиакомпаний будет рассмотрена комиссией по безопасности на транспорте и в случае несоответствия требуемым нормам, лицензия на осуществление полетов будет отозвана, сказал К. Масимов. Он отметил, что выдавая лицензии, государство несет солидарную с авиакомпанией ответственность перед пассажирами за техническое состояние самолетов.