По его словам, сокращение объемов производства вызвано срывом поставок трансмиссий российскими поставщиками. Традиционный поставщик - омский “Сибзавод” претерпевает процедуру банкротства. Попытки наладить сотрудничество с Волгоградским тракторным заводом ограничилось поставкой 200 трансмиссий из-за нежелания россиян поддерживать своих казахстанских конкурентов, отметил генеральный директор.
Между тем, спрос на павлодарский трактор есть в Узбекистане, России и Китае. “За счет внутренних резервов нам удалось снизить стоимость трактора до $15 тыс.”, - отметил В. Поляков. Ранее стоимость трактора достигала $25 тыс.
В сложившейся ситуации ОАО “Казахстантрактор” готов освоить выпуск трансмиссий, для чего необходим кредит в размере $5,5 млн. Однако, сегодня предприятие имеет долг по ранее освоенному кредиту в размере $8 млн. на выпуск 400 тракторов Т-95 в рамках государственной лизинговой программы. “Крестьяне в рамках лизинговой программы рассчитываются за тракторы в течение семи лет, предприятие не может так долго ждать, - считает В. Поляков, - в ситуацию должно вмешаться правительство”.
ОАО “Казахстантрактор”, созданное на базе АО “Павлодартрактор”, начало производственную деятельность в феврале 1999 года. 100% акций принадлежит Алматинскому заводу “Поршень”.