“Это говорит о том, что экономика Казахстана на подъеме”, - подчеркнул он.
В целом по итогам 2002 года грузооборот казахстанской железной дороги составил 132652 млн. тонно-километров, общая погрузка грузов достигла 163337 тыс. тонн, отметили в компании.
По данным ЗАО “НК “КТЖ”, с 1997 по 2002 годы объем перевозочной работы вырос на 19,1% и составил 253,3 млрд. тонно-километров брутто. При этом число браков на 1 млн. км пробега составило 1,12 случаев против 2,67 в 1998 году (снижение на 58,1%).
“Чтобы обеспечить темпы роста казахстанской экономики, необходимо увеличить эффективность работы железной дороги, так как альтернативных железным дорогам транспортных артерий в Казахстане нет”, - заключил Е. Атамкулов, подчеркнув при этом, что “железная дорога не должна стать порогом, о который будет спотыкаться экономика Казахстана”.