"Для развития авиационной отрасли государства предлагается стимулирование развития легкой авиации. Наряду с упрощением разрешительных процедур для легкой и сверхлегкой авиации предлагается уведомительный порядок выполнения полетов на малых высотах с установлением ответственности эксплуатанта за аварийное оповещение поисково-спасательных служб в случае возникновения аварийных событий", - говорится в заключении комитета мажилиса по экономической реформе и региональному развитию.
В целом, отмечается в заключении, основной целью законопроекта является "совершенствование" деятельности авиации, разграничение компетенции государственных органов по регулированию и контролю в области использования воздушного пространства, усиление мер государственного контроля за безопасностью полетов, улучшение качества обслуживания населения при авиационных перевозках и повышение ответственности авиаперевозчика, создание эффективной системы профилактики и предупреждения правонарушений на воздушных судах гражданской авиации".
Законопроектом предлагается закрепить на уровне компетенции правительственных функций по принятию ряда нормативно-правовых актов, а также регламентировать форму госконтроля осуществляемого уполномоченным органом в сфере гражданской авиации.
В частности, в целях приведения в соответствие со стандартами международной организации гражданской авиации (ИКАО) предусмотрены нормы по проверке соответствия и признанию свидетельства авиационного персонала иностранного государства, для того чтобы обеспечить контроль за летной годностью иностранных воздушных судов выполняющих полеты в РК. Также уточнены нормы по подготовке и допуску к профессиональной деятельности авиационного персонала гражданской авиации. Для повышения контроля за качеством предоставляемых аэропортом услуг предусматривается соответствующая компетенция уполномоченным органом в сфере гражданской авиации, также предлагается установить ответственность авиакомпаний за нарушение сроков годности пищевой продукции для пассажиров.