“В случае договоренности с китайскими партнерами летом текущего года ЗАО “НК “КазМунайГаз планирует начать строительство экспортной линии нефтепровода в Китай”, - сказал У. Карабалин, назвав китайский рынок одним из самых перспективных для Казахстана. По его оценке, в ближайшее время Китай будет испытывать дефицит в нефти, который будет исчисляться “несколькими миллионами тонн”.
В настоящее время специалисты Казахстана и Китая продолжают изучение Обоснования инвестиций (ОИ) этого проекта. Эксперты прогнозируют, что нефтепровод Западный Казахстан - Западный Китай может быть построен в течение двух лет. Первый участок этого проекта Атырау-Кенкияк стоимостью порядка $160 млн. был сдан в эксплуатацию весной 2003 года. Еще один участок, который соединит месторождения Кумколь и Кенкияк через Аральск, в настоящее время находится в стадии разработки. Отрезок Атасу-Алашанькоу станет третьим звеном экспортного трубопровода.
Кроме того, У. Карабалин подтвердил интерес российских нефтяных компаний, работающих преимущественно в Сибири, транспортировать свою нефть через Казахстан в Китай. Для этого казахстанская и российская стороны намерены задействовать неиспользованные мощности нефтепровода Омск-Павлодар-Шымкент-Чарджоу и достроить линию в сторону КНР. По нефтепроводу Омск-Чарджоу российские компании могли бы транспортировать нефть, как в китайском направлении, так и на Сейдинский НПЗ (Чарджоу) в случае соответствующих договоренностей с Туркменистаном. Помимо этого, на линии прокладки нефтепровода находятся два крупных казахстанских НПЗ - Павлодарский и Шымкентский, которые на сегодня загружены менее чем на половину своих мощностей. “Это стратегическая задача для Казахстана - соединить запад республики с восточными регионами, где находятся два крупных НПЗ”, - подчеркнул У. Карабалин. “Таким образом, будет осуществлена энергетическая безопасность страны”, - заявил он.
Как сообщалось ранее, в основе разрабатываемого сейчас ОИ проекта Западный Казахстан - Западный Китай лежат результаты ТЭО, составленного казахстанской и китайской сторонами еще в 1999 году. Тогда ТЭО показало экономическую эффективность нефтепровода при наличии не менее 20 млн. тонн нефти в год и необходимость инвестирования в его строительство примерно $2,5 млрд.
Казахстан и Китай, давно намеревавшиеся построить экспортный нефтепровод, значительно активизировали работы в этом направлении в 2003 году. Китайская национальная нефтяная корпорация владеет в Казахстане контрольным пакетом акций в предприятии "CNPC-Актобемунайгаз" (Актюбинская область), ежегодно добывающим порядка 5 млн. тонн нефти, активами месторождения Северные Бузачи (Мангистауская область), также претендует на участие в проектах разработки нефтегазовых блоков на Каспии.