В частности, речь идет об обеспечении танкеров двойной обшивкой, что позволяет продлить срок службы этих судов на 15-20 лет и снизить риск разливов нефти и нефтепродуктов в случае аварии.
По словам А. Баширова, двойную обшивку уже получил танкер “Шамхор”. В 2005 году аналогичные работы планируется провести на танкере “Гафур Мамедов”. Затем эти работы будут осуществлены на 9-ти танкерах грузоподъемностью 7 тыс. тонн. В целом работы по обеспечению всех танкеров КАСПАРа двойной обшивкой должны быть завершены до 2009 года.
Следует отметить, что страны Европейского Союза ввели запрет на вхождение в свои порты однокорпусных танкеров, везущих мазут и тяжелые сорта нефти. Кроме того, к 2005 году все однокорпусные танкеры, имеющие возраст более 23 лет, должны быть выведены из эксплуатации, а все остальные однокорпусные суда потеряют право заходить в порты стран ЕС, начиная с 2010 г.
В настоящее время на балансе КАСПАРа находится 35 танкеров.